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151.
我国部分港口规划存在的环境问题分析及对策建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘磊  马铭锋  杨帆 《中国水运》2007,7(2):21-24
“十五”期间,我国港口建设飞速发展,港口吞吐能力大幅增加,但仍难以满足港口物流、客流的需求。“十一五”时期,我国港口交通仍将快速发展,如何体现“预防优先,保护为主”的环境政策,协调港口发展与环境保护之间的关系,是我国各港口总体规划亟待解决的问题。本文从目前港口总体规划入手,分析其存在的环境问题,并提出解决这些问题的对策和建议。  相似文献   
152.
针对铁路用轨道车离合器打滑、啮合不稳定以及热车时脱离不彻底等主要故障,从动力学的角度,对离合器摩擦片打滑和啮合过程中扭矩的传递进行了分析,提出了消除或减少这些故障的建议。  相似文献   
153.
买车是一件令人高兴的事,很多有车族氢车当作房子之外的第二个"家",对汽车进行装饰不仅可以体现车主的个性与品位,更重要的是通过装饰让车主从中找到一份满足,一份安全与舒适,为汽车营造一种家的温馨与浪漫.  相似文献   
154.
155.
156.
157.
158.
针对当前指标体系的综合评价方法中存在的不足之处,笔者提出在综合评价中引入主成分分析。如果这种方法配以实例应用。能使指标体系的综合评价既有理论依据,又适用于实际应用。  相似文献   
159.
为了研究航运服务业集聚的生成模式和生成要素,本文在对服务业集聚理论研究的基础上,根据市场和政府对航运服务业集聚的作用,将其生成模式划分为自然生成模式、政府主导型生成模式和混合推动型生成模式,并分别结合伦敦、新加坡和上海三个城市的航运服务业集聚模式的生成要素进行了系统研究。  相似文献   
160.
针对船舶产品零部件众多、虚拟装配时约束方式多样,导致手动装配效率低下的问题,提出应用坐标系重合原理进行零件虚拟装配,实现产品的批量自动装配。以Pro/E为开发平台,利用VC++和Pro/Toolkit工具,开发了船舶产品自动装配系统。以某型游艇为例,利用该系统实现模型的自动装配。结果表明,该船舶自动装配系统操作方便,通用性强,可大幅提高产品装配效率,为船舶产品的快速设计提供了重要手段。  相似文献   
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