畅行天中乐乘公交扎实推进"公交都市"示范工程建设 ——访驻马店市公共交通有限公司党委书记、董事长、总经理黄伟

城市公共交通:驻马店古为历代官道,因驿站而名,素有"豫州之腹地、天下之最中"之称.请您介绍一下当今驻马店公交的发展情况. 黄伟:驻马店市公交公司成立于1996年, 2006年根据国家、省、市政策要求由事业单位改制为有限公司,是市区唯一一家从事公交客运的公益性企业.多年来,驻马店公交根据优先发展城市公交战略要求,依托与市政府签订的30年特许经营协议,不断优化和整合企业内、外部资源,在更大范围内逐步实现专业化经营和集团化管理,下辖独立法人子公司、分公司17个,业务范围涉及多个领域.截至目前,中心城区共有公交车1039辆,公交线路44条,县级公交车488辆,从业人员近2000人,市区万人公交车保有量14.2标台,年运送乘客1.5亿人次;各种场站面积25.1万平方米;来车信息实时预报覆盖率100％;新增车辆中新能源公交车和空调公交车比率均达100％;城市建成区公交站点500米覆盖率达到100％,实现主城区500米上车、5分钟换乘;在全省率先实现公交IC卡与全国325个城市的互联互通, 2019年9月在全国首家实现"人脸识别乘公交系统"全城覆盖.先后实行了市区60岁以上老年人、现役军人、小学生及护送家长、残疾人、公安民警、消防救援人员免费乘车的惠民政策,倡导了绿色出行理念,提升了市民出行幸福感和获得感,乘客各项满意度测评98％以上,形成"快速公交、绿色公交、智能公交"体系建设和市县城市公交统筹发展的"大公交"格局,为缓解城市交通拥堵、治理大气污染、保障城市经济社会快速发展和人民群众满意出行做出了积极贡献.     

填石路堤强夯加固施工参数及路基动应力响应规律研究

贵州西部山区的高速公路常采用高填石路堤,强夯法是控制高填石路堤填筑质量的有效方法之一。为确定填石路堤的强夯加固施工技术参数、探讨强夯冲击能量作用下填石路堤内部动应力响应规律,通过现场试验和FLAC3D数值模拟进行研究。采用动土压力盒、位移观测元件,测试强夯冲击能量作用下的动应力以及夯坑沉降量、夯锤周边地表变形等数据,并将现场测试结果与数值模拟结果进行对比分析。研究结果表明:在夯击能量3 000 kN·m下,强夯加固单点夯击次数为12击、夯点间距为4.5 m;强夯作用下填石路堤内部动应力峰值随深度呈指数形式衰减,并且根据动应力峰值的随深度衰减曲线,获得了夯击能量3 000 kN·m下填石路堤强夯有效加固深度为5.0 m。研究结果可为类似工程确定强夯加固施工参数及有效加固深度提供指导。     

追求至善品质打造一流公交奋力开创新时代公交高质量发展新格局——访绵阳市公共交通集团有限责任公司党委书记、董事长李勇

绵阳,历史悠久,人文厚重,素有"蜀道明珠、西部硅谷"美誉,是党中央、国务院批准建设的中国唯一的科技城,是四川第二大经济体和成渝城市群区域中心城市.伴随着这座获得联合国改善人居环境最佳范例奖的全国文明城市改革发展的步伐,绵阳市公共交通集团有限责任公司(以下简称绵阳公交集团)高扬服务民生与改革创新的旗帜,已成为这座城市的一道靓丽风景.近日,本刊(以下记作"城市公共交通")专访了绵阳公交集团党委书记、董事长李勇.     

货主自建船队需要规范

中国散货船东的日子最近不太好过，在全球经济增长放缓的不安情绪中，迎来了运力严重过剩的危机，大货主的推波助澜助推了局势的恶化。国际运输市场，淡水河谷自建大规模40万超大型矿砂船的风波尚未平息；国内运输市场，同样也被货主的自建船队进一步蚕食。     

张页:上交所的影响力从何而来?

最新公布的"2012年《劳氏日报》全球航运界百位最具影响力人物榜"中,上海航运交易所(上海航交所)总裁张页再次上榜,这是继2010年、2011年后连续第三年当选.《劳氏日报》给予的点评是:张页推动上海航交所成为信息源头. 其实不仅仅是信息源头,更是中国进出口货物运输的综合服务信息和交易中心,通过信息的公开以及信息产品来促进市场的公平和秩序,正是张页近年来一直孜孜以求的.     

货车轮对踏面擦伤分析及预防措施

通过货车轮对踏面擦伤数据采集,分析形成原因,提出针对性预防措施和建议,减少货车轮对踏面擦伤,为车辆运行安全提供保障。     

板簧支架有限元建模方法研究

不同的建模方法对板簧支架的强度分析结果有很大的影响。文章通过对不同的建模方法进行对比分析,总结出合理高效的建模方法,提高分析准确度,对类似结构件的分析具有一定的指导意义。     

基于响应面法及有限元模拟的小半径弯管成形优化

结合响应面法分析与有限元模拟,研究多因子作用、多指标限制下的弯管成形,为船用弯管生产的模具配置提供技术支撑。针对某尺度的小半径弯管,基于四个设计因子,考察起皱率、减薄率及扁平度三个成形指标。利用"中心复合设计"制定试验方案,共进行25次有限元试验;得到指标响应模型,给出因子影响规律及推荐取值;获得主要限制指标及同时满足三重指标的合格区域;验证某优化点,成形指标均满足要求,且与响应面预测值吻合较好。