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为设计一种新型的斜拉桥索塔锚固区预应力锚固结构,避免采用常用环向预应力索塔锚固结构带来的局限性,在调查分析了已有研究成果的基础上,从锚固区环向预应力损失的原理出发研究减少预应力损失的措施,提出了新型的低回缩环向预应力锚固结构方案.以韩家沱长江特大桥索塔锚固区为研究对象,设计了索塔低回缩环向预应力锚固结构和U形环向预应力锚团结构,并对这2种方案的有效预应力及预应力作用下索塔锚固区混凝土应力进行计算,结果表明,采用低回缩环向预应力锚固结构可显著减少预应力损失且有效应力沿程分布均匀,索塔锚固区的混凝土应力分布也更加均匀. 相似文献
356.
本文依据新建内昆铁路工程概况,结合沿线高原山区自然环境特征,对该项铁路工程修筑时沿线区域水土流换产生的成因及影响以及采取相应的水土保持措施及防治对策进行了分析,对山区铁路工程建设中的水土保持进行了有益的探讨。 相似文献
357.
87名正常人群听力水平调查连云港市卫生防疫站(222003)汪迪光张士军范德勇为了解正常人群(即非接触噪声人群)听力水平,选择87名不接触任何工业噪声的某盐场晒盐工作为调查对象,其中男性38名,女性49名;年龄18岁~55岁,平均年龄32.5岁,工龄... 相似文献
358.
359.
采用灰砂路缘石取代水泥混凝土路缘石,具有节约资金,环保效果显著等优点。文章通过工程实践,就其技术性能,强度测试,应用效果等方面进行了阐述。 相似文献
360.