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261.
阐述了筑路机械计算机综合管理系统的设计思想,功能要求、结构组成及主要特点,并着重对设备故障诊断咨询子模块作了介绍。  相似文献   
262.
263.
浅议高杆灯塔开发与应用沈阳铁路局锦州勘测设计院赵恂传在铁路站场大面积照明工程中,过去的传统作法除电杆弯灯外,通常是采用固定式投光灯塔照明方式,塔、桥解决了照明问题。但是随之而来的是维修问题。固定式灯塔、灯桥为了大面积照明需要,其灯具之高都在15~30...  相似文献   
264.
265.
针对重力式方块码头竣工投产使用后,门机前后轨由于不均匀沉降而导致高差过大的问题,采取预留沉降量和对前后轨预先储备调节高度能力的措施是一种行之有效的方法。  相似文献   
266.
五螺杆泵的密封性分析   总被引:2,自引:2,他引:0  
该文在理论上分析了五螺杆泵的密封性问题,并提出了底径与外径之比,及与啮合线长短的关系是密封性好坏的关键,以及此比值的经验值。介绍了新研制的国内第一台五螺杆泵的主要性能参数,以供同行参考。  相似文献   
267.
持续性植物状态国内外研究现况   总被引:8,自引:0,他引:8  
  相似文献   
268.
地铁车辆基地大型工艺设备的设计由于涉及专业广、技术接口多以及设备无定额,存在设计效率低、易漏项、标准不统一的问题。通过需求调研,确定了地铁车辆基地大型工艺设备辅助设计软件的设计目标与功能组成,搭建了软件框架,实现了大型工艺设备信息查询、资料下载、设备比选和信息管理等功能。软件已成功应用于地铁车辆基地大型工艺设备设计工作中,收效显著,大大提高了设计效率和质量,统一了设计标准。  相似文献   
269.
分析了动车组空调装置的主要用电设备,并对辅助供电系统的结构原理进行了介绍。运用软件MATLAB/SIMULINK成功地建立了主电路模型。仿真表明,动车组空调装置顺序启动与同时启动相比,动车组供电母线的冲击电流与电压降分别减小73.51%和95.24%,仿真结果验证了空调装置顺序启动的必要性。  相似文献   
270.
基于ANSYS的客车车体传热系数的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章充分考虑了客车车体隔热壁钢结构形成的热桥的三维传热过程,利用ANSYS软件对客车整车传热过程进行了仿真分析。通过空气焓值的变化来确定隔热壁传递的热量,仿真分析了车内空气温度随时间的变化规律,并对不同材料、结构的车体综合传热系数K值进行了初步分析。  相似文献   
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