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91.
刘华  史燕宇 《隧道建设》2019,39(3):348-354
为了减少再谈判的发生,降低管理成本,提高效率,提出基于案例推理的再谈判触发点识别模型。首先,运用粗糙集理论对初始案例特征属性进行约简,并综合使用熵权法和层次分析法对各案例特征属性权重进行优化; 然后,通过案例总体相似度检索与拟建PPP项目相似的源案例,识别出拟建项目最有可能发生的再谈判触发点; 最后,以深圳梧桐山隧道PPP项目为例,验证模型的合理性与有效性,同时,提出相应的事前预防措施。  相似文献   
92.
为了降低高速公路隧道施工过程中,地质问题引发的突发性事故的发生率,对地质雷达探测原理进行阐释,对地质雷达使用的优势和劣势进行分析,并提出地质雷达使用流程的优化方式,以期更好地发挥质雷达探测技术在公路隧道地质超前预报方面的作用,推动高速公路隧道建设顺利开展。  相似文献   
93.
连云港地区海相淤泥软土广泛分布,地基承载力弱,施工时须对地基进行加固处理。以连云港至宿迁高速公路连云港段一期工程中采用双向搅拌粉喷桩技术的试验段为研究对象,对其水泥土配合比设计和现场试桩检测数据进行分析,采用综合评分法评价试桩效果,验证了水泥掺量及其他预设施工技术参数的可行性,结合试桩效果提出相关建议措施,以提高后续正式施工时的成桩效果。  相似文献   
94.
刘华  张太雷  李国生 《北方交通》2023,(1):34-37+41
采用数值模拟的方法分析了预应力混凝土管桩加固软土路基的效果,并对相关参数影响进行了分析,得到以下结论:分层填筑过程中数值模拟值与现场监测数据误差均在10%以内,说明数值模拟结果的可靠性;加固前路基沉降比较集中,路基水平位移较大值集中在路基坡脚处;加固后地基沉降大幅度降低,路堤坡脚水平位移明显减小,保证了路堤的安全;增大桩长和减小桩间距均可以有效降低路基沉降,但这种方法降低的沉降是有限的,设计和施工过程中要根据地质和工程条件合理设计参数;通过设置桩帽,使得桩体承载能力增大,降低了桩间土分担荷载,增加了桩体承载能力,减小了路基沉降。  相似文献   
95.
连续12站登上领奖台,对零公里润滑油车队来说,这样的成绩可谓彪炳;连续17年,每年一届,对中国卡车公开赛来说,这样的历程可谓辉煌。在2019年12月举行的东风风神中国汽车摩托车运动大会上,中国卡车开赛收官站也如期上演。去年12月14日,来自零公里润滑油车队车手龚斌继第一回合折桂后再度问鼎车手杯,也使该车队保持连胜12场的战绩。北京优德伟赛车队车手孟庆波、张一哲分获车手杯亚军、季军。  相似文献   
96.
介绍了NP_(70)型带活动棚钢卷运输专用平车的研制过程、性能参数、结构尺寸及试验结果,分析了该车的技术特点及经济效益。  相似文献   
97.
(四)5 SQL UDF 与替代触发器(Instead of Triggers)5.1 SQLUDF5.1.1 UDF简介每个开发人员都会为不断编写相同的SQL表达式来实现业务计算而感到沮丧,当由于税率代码或其它考虑因素而产生公式变化时,定位并修改数十个有关的表达式简直就是一场梦魇.  相似文献   
98.
刘华 《中国水运》2006,4(4):234-235
英文会议纪要在国际商务交往中非常重要,对英文会议纪要写作的探讨,有助于我们高效有序地回顾以往的成绩和过失,组织下一步工作.本文就英文会议纪要的写作应遵循的原则用实例进行阐述.  相似文献   
99.
一辆2006款手动档伊兰特VVT轿车,行驶里程3万km。该车因意外事故更换了发动机总成,修复后发动机水温过高。据维修厂技术人员介绍,该车修复后试车,行驶约20km后冷却液温度表指针到顶,散热器风扇高速旋  相似文献   
100.
:描述FSQ6 890H客车的设计指导思想、车身设计的结构特点和制造的工艺特点。  相似文献   
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