乳化橡胶沥青的路用研究

介绍了乳化橡胶沥青的材料选择、工艺流程和适用性,总结了这种材料的路用性能和实际应用试验的效果.通过观察和分析,认为用乳化橡胶沥青处治路面,有以下优点:(a)改善路面外观,(b)对龟网裂的根治较彻底,(c)对路面起保护作用;(d)具有很强的粘附性,是修补水泥混凝土路面的理想粘合剂,(e)因其施工简单,特别适用于道班的日常养护作业.     

基于ATP车辆防追尾系统设计

随着汽车市场的蓬勃发展,车辆保有量急剧升高,车辆追尾事故屡有发生,造成了大量的人员伤亡和财产损失。重点分析了当前车辆防追尾技术领域的研究现状,提出了基于ATP的防追尾系统设计思想,设计了较为合理的汽车防追尾系统,为此类技术的深入发展奠定了基础。     

水泥粉煤灰稳定碎石基层性能研究

该文针对少(林寺)—洛(阳)高速公路的实际情况,主要对水泥粉煤灰稳定碎石的强度特性和收缩特性进行研究,并进行了不同配合比强度和收缩试验,分析了不同因素对其性能的影响。对高等级公路路面基层的设计具有一定的参考价值。     

白沙洲大桥钢桥面铺装工艺

介绍武汉白沙洲长江大桥钢桥面铺装实施过程，针对钢桥面铺装的特殊要求，结合国内现有的施工设备和技术，自制部分配套设备，组织了一套适用国情的施工工艺。     

SBS等改性沥青应用实践

实践说明，由于改性沥青的使用，有效地提高了沥青路面的服务水平，随着改性沥青研究的深入，改性沥青的应用推广将会有广阔的前景。     

乳化沥青生产设备的安装与改进

沥青乳化设备是制备乳化沥青的主要手段,也是生产乳化沥青的先决条件。为了保证乳化沥青的生产质量,除根据不同沥青选择相应品种的乳化剂外,还应掌握沥青温度、乳化剂水溶液温度、乳化剂用量、沥青与水的比例、PH 值、稳定剂的品种和用量等。这就是说,要生产好乳化沥青,不仅要有高质量的乳     

基于PSO优化RBF-NN的磁浮车间隙传感器温度补偿

针对高速磁浮列车悬浮间隙传感器的温度漂移现象,建立了基于RBF（radial basis function）神经网络的间隙传感器温度补偿模型.通过对全局最优粒子执行梯度下降寻优,将粒子群优化算法与梯度下降算法结合得到一种寻优能力更强的混合算法,并将该方法用于RBF温度补偿模型参数优化,提高了间隙传感器的补偿精度,最后,使用现场可编程门阵列FPGA（field-programmable gate array）实现了该补偿模型并进行了实验.实验结果表明:该方法能够较好地对间隙传感器进行温度补偿,补偿后的传感器输出不受环境温度影响,全量程范围内最大误差为0.45 mm,8~12 mm工作间隙范围内误差为0.16 mm.