深化改革 再创新绩——’94全国汽贸系统经理会议述评

1993年全国汽车工业贸易公司系统销售总额实现:270亿元,是创历史纪录一年。1994年在国家各项改革政策大量出台“闯关”的情况下,汽贸系统不仅要继续创下销售新高,而且要加快机制转换,建立与改革相适应的现代企业制度,不断发展新的市场体系。这是此次会议对与会经理们的基本要求。 今年一季度情况表明,尽管工业保持高速增长,但销售前景不容乐观,流动资金紧张状况将     

注重经营管理 提高经济效益

<正>我厂是交通部、中国船舶工业总公司建造钢质船的定点厂。也是江苏省船舶工业公司的重点企业。在深化改革的新形势下,我们注重发挥本厂优势,加强经营管理,逐步从生产型转变为生产经营型。并以面向市场全方位经营、提高质量、优质服务、提高效益为目标,在巩固国内市场的同时,积极开拓香港市场,赢得了信誉,取得了较好的经济效益。1986年建成了5000吨级海洋甲板驳;1989年自行设计并建造了目前国内超长的120米码头趸船;生产的长线产品1500吨甲板驳1986年获省优、1987年获省“金牛奖”。总结几年来,我们在注重经营管理,提高经济效益方面所做的努力,归纳起来有以下几个方面:     

大跨度预应力混凝土桥施工监控实例分析

以南水北调大桥为例,对大跨度预应力混凝土连续梁桥施工监控技术的仿真计算、线形监控等内容进行了分析,将实际监控结果与理论计算值进行对比分析,为相关桥梁施工监控提供一定的借鉴参考。     

安全椭圆曲线的选择

通过分析椭圆曲线离散对数问题(ECDLP)目前已知的多种攻击算法,讨论了几种特殊椭圆曲线的安全性隐患,并提出了一套完整的椭圆曲线安全准则。     

基于模型自航试验的自升式平台主机功率估算

为确定勘察平台自航所需的主机功率，对自升式平台的缩尺比模型自航试验进行设计，并开展不同航速下平台模型的自航试验。在此基础上，得到螺旋桨推力与平台航行时阻力相等的自航点，并计算实际平台在不同航速下所需的主机功率。研究成果可为自升式勘察平台设计过程中的主机功率选择提供一定参考。