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21.
变革     
刘奕宏 《车时代》2012,(11):122-127
随着斯柯达品牌在全球市场的飞速发展,更具年轻与活力的新斯柯达标识也走进了刈门的眼前。正如斯柯达全球董事长范安德所说,通过换新标,为斯柯达这个百年品牌注入更多活力,品牌战略也将更’决的得到执行。  相似文献   
22.
京城style     
刘奕宏 《车时代》2012,(11):128-138
一曲《江南style》瞬间唱响大街小巷,就连奥巴马同志都大跳骑马舞。不过作为一个原汁原味的北京土著,我则是更愿意在这个秋高气爽的季节,找出属于咱们自己皇城根儿下的Style。  相似文献   
23.
刘奕宏 《车时代》2012,(8):106-112
作为一部具有德国血统的B级轿车,吴锐绝对不会仅仅讨好后排乘客。坐上驾驶席的时候也是另一种狂欢的开始。EAlll与EA888两款发动机的名声早已在外,配合6速Tiptronic自动变速箱,它表现出的是一种实力在握的自信,内敛却丝毫不弱。  相似文献   
24.
20世纪80年代后期至90年代,日本超级跑车发展惊人:日产Skylin GT-R、丰田Supra、马自达RX-7、三菱3000GT……各有传奇,宿命也各不相同。不过在前几年的发展中,这些作为日本性能车的代表,  相似文献   
25.
刘奕宏 《车时代》2012,(3):52-57
在浩瀚的星空中,有这样一个非常有名的星团——站在地球上的我们单凭肉眼就可以看到星团中最为耀眼的六颗行星。在西方,这个星团被称为Pleiades;在中国,它被称为昴星团;而在日本,它则叫做Subaru。  相似文献   
26.
小改怡情     
刘奕宏 《车时代》2012,(11):38-41
这次斯巴鲁全新做虎的到来,并非全新换代,而是一次“全性能改款’。既然被称之为“全性能改款。主要是傲虎在性能上得到了进化,也是因为与老款傲虎棺比,外观内饰改动井不是很大。  相似文献   
27.
所见即所得     
刘奕宏 《车时代》2013,(1):62-69
本篇试驾文章所有图片之所以采用黑白摄影,并非我一时心血来潮。作为一名试驾编辑,我们对车辆的试驾、评估绝对不能带有任何个人感情因素在里面,因为我们的工作就是要把最直接、最客观的感受,通过文字告诉消费者。在这一点上,试车与黑白摄影有一些相似,黑白摄影可以带我们进入一个单色的世界,在这个世界中,任何色彩都不再存在,在这个世界里,物体只有明、暗两种表现形式。  相似文献   
28.
不给你机会     
刘奕宏 《车时代》2013,(2):80-85
东风悦达·起亚K3在同级别车型中还真的鲜遇敌手,因为其产品本身的强大令对手们很难与之叫板,就好像某人、某事,说说可以,但做起来,我只会说三个字“你不行”!  相似文献   
29.
陪失踪     
刘奕宏 《车时代》2013,(1):42-45
依旧为社会创造财富;为实现自己的价值;为家庭创造更美好生活,为了能够在大都市活下去的年轻人每日背负着各种压力。除了 理智情绪法,宣泄法,瑜伽法和折磨自己的自我催眠法以外,一种更加简单而且效果立竿见影的失踪法已然成为时尚。  相似文献   
30.
昼夜之恋     
刘奕宏 《车时代》2012,(11):58-65
找个专业越野场地去挑战LX570的越野性能似乎没有太大的意义,毕竟那些都是专业人员几经测试过的道路,对于LX570而言算得上是有惊无险。  相似文献   
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