路域内双条杉天牛的综合控制

双条杉天牛是危害桧柏类树木的重要害虫，对用做中央隔离带和其它用作景观美化的桧柏造成极大危害。本文以它为例阐述在公路领域的病虫害防治手段和原理。     

高速公路波形梁护栏损坏等级划分

分析了波形梁护栏损坏机理,结合护栏部件的实际损坏情况,以护栏板最大挠度和立柱顶部偏移量作为护栏损坏等级划分指标,根据力学模型分析得出指标值;以实验验证的指标值为依据,将护栏损坏等级划分为3个等级;根据护栏损坏等级明确了波形梁护栏的维修方案。     

在公路工程中天然岩沥青(UINTAITE)的应用效果分析

天然岩沥青改性可以提高高温抗变形、低温抗变脆能力；提高承载程度、提高路用材料稳定性：提高防水雾作用；提高粘合性，增加抗剥离能力；抗氧化性能好，耐久性提高；抗车辙性能好，最终可降低保养成本。     

高度可调节护栏研究

受“强基薄面”半刚性路面设计理念及超载车辆影响,我国高速公路普遍存在使用寿命偏短、病害严重问题,不得不在使用年限内多次罩面或加铺面层,造成路面增高而导致护栏相对高度下降,影响其安全保障性能。本文在总结现有护栏高度不足补救措施基础上,提出了高度可调节护栏设计方案,     

高速公路双波梁钢护栏改造方案碰撞实验研究

近几年国内很多高速公路在改造维护过程中对路面都进行了重新罩面,导致护栏板距地面高度降低,无法满足国家标准的要求。为方便旧护栏的再利用．提高经济性．采用计算机仿真技术进行方案初选后．由实车碰撞试验确定满足相关规范要求的护栏改造方案是评价护栏改造方案最直接、最有效的方法。通过此方法确定了一种施工简便且造价较低的护栏改造方案,该方案不仅,