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121.
对我国汽车自主品牌换标的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
文中阐述了几个主要汽车自主品牌新车标的文化内涵,分析了汽车企业集体换标的诸种原因,并对如何进行汽车自主品牌建设问题提出了建议。 相似文献
122.
123.
124.
125.
针对观测器匹配条件满足情况下的线性定常和时变系统未知输入重构问题,利用系统键合图模型提出了一种未知输入观测器设计方法.首先,利用系统未知输入广义逆矩阵构建线性系统状态与未知输入观测器以对未知输入进行重构.该观测器设计方法可分别应用于线性定常与时变系统.选取一直流电机为研究对象,分别建立线性定常与时变系统键合图模型并利用... 相似文献
126.
某型号天线系统模态与静力有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据该雷达天线实体模型在风洞试验中所测得的风压分布以及在强度试验室测得的蜂窝板与单层纤维板试件的材料参数,采用了试验与理论相结合的方法,运用ANSYS分析软件,根据实体建成的有限元模型进行了静力和模态分析,不仅从理论上验证了天线是满足设计条件的,而且为今后的天线设计工作提供了有指导意义的依据。 相似文献
127.
尾门是SUV车型车身结构重要组成部件,对整车性能有重要影响,文章针对某SUV尾门进行了强度和刚度CAE分析和研究,然后进行了台架强度工况测试,CAE分析和台架试验结果表明,此SUV尾门的力学性能满足目标要求. 相似文献
128.
129.
轻型石砌肋板拱出现在20世纪80年代初,持续发展了20多年,由于其发展时间较短,对其研究较少。文中以中国首座轻型石砌肋板拱桥为工程实例,根据现场实际情况提出主拱圈拱背填平和拱底套拱2种加固方案,从受力性能、施工条件、施工难度和经济适用性方面对两方案进行比选,确定采用主拱圈拱背填平方案;通过静载试验对加固效果进行评估,结果表明结构处于弹性状态,加固效果良好。 相似文献
130.