北京市朝阳路可变车道交通组织研究

阐述了可变车道交通组织的相关概念及应用情况。通过对北京市朝阳路的道路、交通流量等情况进行分析,运用实地调查数据,论证了设置可变车道的可行性,并提出了可变车道的实施方案及相关问题的解决策略,以达到缓解早、晚高峰时段朝阳路的交通拥堵状况的目的。     

车载式地铁轨道缺陷巡检系统设计

提出一种新的车载式地铁轨道缺陷巡检系统,利用机器视觉技术,通过对系统硬件和软件的设计,实现轨道道床空间全断面高清晰成像、检测位置信息获取、轨道缺陷智能识别以及轨道缺陷数据无线传输保存等功能。最后,将该巡检系统应用在广州地铁8号线上,试验结果表明,该巡检系统具有定位精准、轨道缺陷检测精确、实时传输和分析的优点,适用于我国地铁轨道缺陷巡检,可有力保障列车安全、可靠运行。     

改性油菜秸秆对阴离子染料吸附行为的研究

以油菜秸秆(NRS)为原料,通过环氧氯丙烷交联、二甲胺改性,合成了改性吸附剂(MRS)。用扫描电镜和红外光谱表征了其表面形貌和官能团结构,研究了溶液初始p H值、染料浓度、无机盐离子等因素对吸附性能的影响。研究结果表明:在p H=3时,MRS对于阴离子染料(湖蓝5B)吸附效果较好,吸附量为235.1mg/g。盐离子浓度的增大对吸附有利,升高温度也可使吸附量增大。吸附动力学过程符合准二级动力学方程,吸附等温式符合Langmuir模型。     

公路客运站站务评价指标体系的确定

通过对公路客运站功能和站务服务质量的评价研究,运用德尔菲法和层次分析法,合理选取了公路客运站站务服务的各项评价指标,确定递阶层次结构模型和标度比较矩阵,进行层次排序及其一致性检验,标定了指标的权重,建立定量评价公路客运站站务工作质量的评价指标体系,对科学、客观地评价公路客运站站务工作质量,规范公路客运站站务工作,提高客运站服务水平具有实际意义。     

第三系红层滑坡机理物理模型研究

通过对河谷分级下切的模拟试验表明,在下切过程中,雨水入渗对滑坡前级和上层滑带有明显影响,河谷下切导致坡体牵引式下滑。河谷下切引起坡体卸荷松弛（第一次强度衰减）以及临空面的出现是滑坡发生的基础,水的作用造成岩体强度软化（第二次强度衰减）是滑坡发展的直接原因,即红层泥岩的两次强度衰减直接促成了滑坡的形成和发展。     

乌江P-F-C吊拉组合桥施工工艺研究

笔者介绍乌江Ｐ－Ｆ－Ｃ 吊拉组合桥采用缆吊平台替代猫道架设主缆、１００ ｔ 箱梁缆吊悬拼工艺及斜拉桥拉索分束张拉等一系列施工新工艺, 可供同行专家和工程技术人员参考．     

化合物OCAM的体外抗肿瘤活性

目的 研究化合物OCAM的体外抗肿瘤活性并初步探讨其作用机制.方法 采用MTT法、台盼蓝染色法和集落形成实验检测OCAM对体外培养的SMMC-7721及H22肿瘤细胞的杀伤作用;用MTT法检测OCAM对HL-7702人正常肝细胞的毒性作用;流式细胞仪检测OCAM对SMMC-7721细胞的诱导凋亡作用和细胞周期变化.结果 与空白对照组相比较,OCAM从12.5mg/L到200mg/L剂量范围内对SMMC-7721肝癌细胞均有不同程度的杀伤作用,最高抑制率达到70.99%.OCAM浓度为100mg/L时,即对H22肿瘤细胞产生杀伤作用,抑制率为47.49%.OCAM剂量为500mg/L时,集落形成抑制率达到100%.OCAM组的肿瘤细胞凋亡率和G0/G1期比例均高于空白对照组.结论 通过体外细胞试验证实OCAM具备较好的抗肿瘤活性和较低的毒性.     

浅析无粘结预应力砼在桥梁工程中应用的可行性

分析了无粘结预应力砼结构的静载强度、裂缝、挠度、疲劳强度等结构行为 ,从技术的角度讨论了无粘结预应力砼结构应用于桥梁工程的可行性 ,以促进无粘结预应力技术在桥梁工程中的应用