圆形钢筋混凝土桩局部破除后抗弯能力计算及应用

深基坑工程中常常出现围护桩成桩垂直度偏差以致侵入主体结构限界的现象，为保证后续主体结构尺寸符合要求，需要对侵限部位进行凿除，进而导致其抗弯承载能力下降。针对圆截面桩体局部凿除后的抗弯承载能力计算问题，基于二次逼近法，建立圆形钢筋混凝土桩局部破除后正截面抗弯承载能力计算方法，结合实际工程分析围护桩局部破除后对基坑围护结构体系的安全性影响。结果表明： 桩身局部破除后，纵向受力钢筋切断和桩身截面面积的减小将导致桩身正截面抗弯能力快速下降；依托工程中800 mm 的围护桩，凿除18 cm 厚度（含切断6根主筋）后，其正截面抗弯能力下降至原设计值的55%，剩余承载力已不能满足安全支护的要求，需进行加固处理。     

造船技术水平评价研究《船舶工程》1999年第4期P19～21

为使我国船舶工业持续稳定地发展，对我国造船技术水平在国际上所处的地位有一个比较客观的；定性与定量相结合的评价是很有必要。我国曾就造船技术水评价开展过研究。这对制订我国造船工业发展计划起到了事半功倍的作用。     

电动起锚系缆绞盘链轮修理工艺探讨

作者对起锚系缆绞盘链轮发生故障的原因进行了分析，提出采用的修理工艺，以及取得良好的效果，图6。     

脑益嗪抗运动病时大鼠脑细胞钙离子超微结构定位的变化（论著）

目的；观察脑益嗪抗运动病时脑细胞钙离子（Ｃａ＾２＋）的变化并探讨其作用机理，方法：采用Ｃａ＾２＋超微结构定位方法，对ＳＤ大鼠预先给予脑益嗪后，采用正负交变速度旋转刺激制备运动病模型，观察运动病人大鼠和脑益嗪给药组大鼠大脑皮质，小脑皮质和脑干前庭区脑细胞Ｃａ＾２＋超微结构定位变化。结果：运动病大鼠大脑皮质，小脑皮质和脑干前庭区脑细胞质基质，线闰体和内质网中Ｃａ＾２＋反应产物增多，预先给予脑益嗪后，大     

漫谈统计

余以耄耋之年翻阅８０～９０年代外文期刊，发现有一系列短文，标题是“回到基础科学”。其中有一篇介绍统计学的短文，引起我的兴趣。其开宗明义的序言里就说：统计学是收集数据、分析数据、做出结论的学科。其实远不止此。它还帮我们组织安排试验工作，如因数设计、拉丁...     

上虞市百悬线曹娥江大桥改建工程设计的新构思

利用四跨双曲拱桥墩台，拓宽改建成中承式肋拱。拱肋在桥面以上按新建桥宽设置二榀半行拱肋；拱肋在桥面以下弯折抵承到墩、台帽上。拱肋弯折处设强大横梁，它与拱肋及桥墩台间设置桁架式联接系以保证空间稳定性。     

中国当前价格上涨的主要特征及发展趋势

1月份，居民消费价格总水平同比上涨7．1％，创1997年以来月度新高；环比上涨1．2％，也是近年的较高水平。对这一形势，应从三个方面，全面、客观地去分析：一是结构分析，看看居民消费品是全面上涨还是局部上涨；二是因素分析，看看是翘尾因素大还是新涨价因素大；三是原因分析，看看是短期的、临时性的原因为主，还是长期的、趋势性的原因为主。     

基坑施工对盾构隧道的影响分析

运用同济大学曙光软件,采用荷载结构法和盾构隧道修正惯用法,以广州地铁黄沙车站上建设物业商住发展项目为研究背景,计算了隧道外壁侧向土压力、水位降、土层基床系数和隧道上方超载四种因素不同组合工况下的隧道结构受力,分析了基坑施工对紧邻地铁盾构隧道的影响.研究结果表明,影响紧邻盾构隧道受力的最主要因素为隧道外壁侧向土压力释放程度,当外壁侧向土压力由静止土压力进入主动土压力状态,将导致隧道弯矩增大143%,并致使管片开裂,环缝接头张开增量1.36 mm,影响隧道正常使用,在其它不利因素共同作用下,将危及隧道结构安全.     

思念父亲董浩云

人们总是说，热爱海洋的人，一定有着宽广的心胸，浪漫的情怀。我的父亲一生热爱大海，以弘扬中国人自己的航海业为己任，只可惜我年轻时并不能体会父亲那如大海般深沉的情感，直到近年我开始整理父亲多年来的日记，才深深体会到父亲当年对我们子女诸多的关爱和殷殷期盼，每念及于此，低徊不已。