船舶动力装置仪表与控制系统故障诊断维修系统研究

针对船舶仪表与控制系统工程过程中的故障问题，从维修角度研究了故障诊断系统。简述了故障诊断的原理、推理模型及诊断过程，并给出了诊断实例，该方法实用性强，可供船舶仪表与控制系统维修人员参考。     

NSW型手制动机故障分析及建议

1 故障简介 2005年2月，秦皇岛车辆段在段修时发现C64k型敞车用NSW型手制动机处于制动状态（制动链条捆绑入段）。试验发现，该手制动机无缓解作用。分解检查发现，该手制动机内部的离合器、调速手柄拨叉杆和锁闭挡片折断，造成其只能制动、不能缓解，危及行车安全。     

汽车发动机电控系统的使用与故障诊断（九）

5、1GT-E1间无电压故障的诊断(1)故障特征用检测仪表在ECU的端了IGT和E1间测量无电压。(2)产生原因a、保险丝和熔断丝接触不良：b、电控微机ECU的端了E1与车身接地之间的接地配     

浅析汽车电子控制器工作及使用维修须知（三）

ECU系统中的其它器件也都接到控制总线上。其中CPU可通过控制总线随时掌握着各个器件的状态。并根据需要随时向有关的器件发出控制指令。     

既有曲线群地段曲线测设和计算方法研究

本文介绍一种既有曲线群地段曲线测设和拨距计算的新方法，通过曲线连测解决了夹直线过短所引起误差等问题，用枚举法优化公切线使拨道量最小，测设方法和计算方法简单实用。