85-90年代 彼氏彼女的故事

有人说，大学是一片最后纯净的土地。而在这之上孕育了时代精英的同时，也诞生出了许多他和她的故事，单纯不掺杂任何的杂质。新一年的情人节，回到当初约会的老地方，心有灵犀的莞尔一笑，故事就此延续。     

最初的梦想

说起来挺神的，“玛莎拉蒂”拥有超级跑车的身份标签，这似乎也意味着我至少应该将车辆说明书看个通透才能玩转这个速度机器，但实际上它的易上手程度却和任何一台普通轿车没什么两样，仅仅几公里，我就已经摸透了它的性格和脾气，在拥护的交通中不断地闪转腾挪，见缝插针。     

天空,所欲也BENZ E350 CABRIOLET & BWW 3-SERIES CONVERTIBLE

选择敞蓬轿车，是对自我欲望的一种表现，其中也无不透露出我们对自由生活的极度渴望。玩酷之余甚至忽略了，不够清新的空气以及全年不到四分之一的开启。顶篷季节，抑制了它们的生命力。     

时代产物——BYD G3

3G？G3！这两个相似但性质截然不同的个体间存在着共性，它们都是时代的产物。这就像我们需要视频通话、手机电视，3G已成为趋势。然而比亚迪G3也同样拥有另一部分——科技。即便它只是车，即便很多人喜欢去无谓的讨论血统，但是我想没有人会去排斥科技。这就像我们需要视频通话一样简单。     

一寸长一寸强 上海大众 TIGUAN途观

冷兵器时代，自古有着“一寸长一寸强”的说法。想在如今强手如林的城市SUV市场抢得一席之地，没有一手过硬的本事可是站不住脚的。有着进口TIGUAN的强健体质基础，那杀手锏的练成无疑就是笑傲江湖的不二法宝。     

阳光大男孩

回忆参加过的所有厂家试车活动，可能此次全球鹰GX2试驾当天的天气是最为糟糕的。永远不间断的雨点让我们几乎放弃了祈祷天公脸色变好。虽然自始至终都没能如我们所愿，还好颇为无奈的感触依靠着GX2的良好表现，让我们在冷得哆嗦牙关的同时，并未放弃美好的希望。     

有的放矢

在当代轿车领域，前置后驱代表了豪华、舒适、运动和驾驶乐趣。即使现在先进的前驱技米色经在操控性上逼近后驱轿车，但后驱轿车更加均衡的轴荷分配和更加精准的转向以及适度活跃的尾部都让热爱操控感的人欲罢不能。     

基于禁忌搜索算法的多点循环甩挂调度模型及方法

针对物流运输行业传统调度方法的局限性,设计了一种基于多点循环甩挂运输模式的智能调度方法,按照牵引车使用数量和行驶总费用最小的原则,建立了相应的数学模型,并采用禁忌搜索算法对模型进行了解算.通过仿真某物流企业某次实际的调度任务,计算得出最优调度方案,与传统的单车调度方案进行效益对比,表明该方法在运输效率、运输成本、能源消耗等方面具有明显优势.     

浴“火”而生东风本田新CR-V

东风本田CR-V在中国市场上已经销售了6年，而据我所知至少在08和09两年的时间内，CR—V从来没有降过价。只能理解为这部车卖得太火了。而就在虎年刚刚到来之际，东风本田推出了新款CR—V，也许是想趁着这股火热的势头，为CR—V的销售火上再加点“油”吧。     

雷出个黎明北京现代iX35

在国产车里，个性似乎成了刻意避讳的话题。我们从来都无法在德国车里看到张扬，也不能在日本车里找到奔放，法国人总是给我们时过境迁的浪漫，真正的美国车几乎不再国产。一个约定俗成的怪圈便是，个性车=小众车≤进口车。你可以从量产成本的方向来考虑，但北京现代已经决定打破常规，用ix35来雷出个黎明。