如何挑选优质的套缸——活塞环篇

在前两期的《摩托车》杂志中，我们详谈了一些有关挑选优质缸体和活塞的注意要点。本期我们将继续以MSC标识部件的产品与市场上的部分产品为例，围绕套缸中优劣质活塞环产品的鉴别，简单为大家做一介绍，以供大家参考。     

怎样挑选摩托车零部件

随着摩托车生产行业的迅猛发展，我国摩托车配件市场也在全国发展起来。配件市场的形成，一方面为摩托车维修工作提供了快捷的服务，另一方面，由于配件质量存在着这样那样的问题，也给维修工作带来了不利的影响。这是因为；     

维修过程中GY6-125发动机缸、塞、环易损故障浅析

“MSC”标识部件已经在会员和维修工中间使用近两年的时间了，其产品质量在广大会员和维修工中间得到了认可。本人在与会员和广大维修工实际接触过程中。通过对论和交流，积累了一些关于摩托车故障的解决方法。下面就GY6-125发动机缸、塞、环容易损坏的原因谈一下找个人的意见，供大家参考．希望有不同看法的会员和维修工来电来函．共同讨论怎样彻底消除这个困绕维修工多年的顽疾（注：考虑到部分会员和维修工对量具意识的模糊，以下所涉及到的部分具体数据用实际经验的方式表述）。     

船舶推进轴系横向振动模态试验研究

本文针对船舶轴系试验台的轴系横向振动组织了3种方案的振动试验,并进行了轴系横振模态参数识别。通过分析比较,获得一组精度较高的模态参数,为进一步的动力学模型修正打下了基础。此外,还对振动试验及分析中应注意的问题进行了讨论。     

利用实验数据修正船舶推进轴系横向振动的有限元模型

本文在 Berman 法的基础上提出了两种改进的修正方案,利用实验数据修正了船舶推进轴系横向振动的有限元模型。计算结果表明:本文的两种方案既可保证刚度矩阵、质量矩阵的带状性,又具有较高的精度和较快的计算速度。     

船舶焊接变形的控制与矫正

分析焊接变形产生的原因和种类，强调在船体设计，结构设计，施工工艺等工作中应充分考虑如何控制焊接变形，总结船体焊接变形的矫正方法。     

我谈维修摩托车

做为一名维修工,怎样才能以最快的速度最短的时间和最好的质量完成摩托车的维修呢?我的看法是必须做好以下三点。一、树立良好的职业道德所谓良好的职业道德,说透了就是不要挣黑心钱。维修摩托车,应以合理的价格收费,但有部分维修者却是漫天要价,对过路的顾客甚至敲诈勒索。几分钟能排除的故障,却夸大维修     

人工神经网络在柴油机振动有源控制中的研究

将神经网络于柴油机双层隔振装置,构造限一种ＡＶＣ系统。用实际柴油机信号作为激扰力,应用ＭＡＴＬＡＢＦ有源控制仿真,结果表明这种ＡＶＣ系统是行之有效的,在某些主要频率下振动可衰减１５ｄＢ左右     

基于模型诊断和专家系统的牵引变压器故障诊断研究

针对现有专家系统在故障诊断中存在的问题,提出将基于模型诊断的方法应用于牵引变压器故障诊断中.将故障分为潜伏性故障和电气回路故障两类,对于前者,将专家系统和基于模型的诊断方法相结合,充分利用两者的优势对变压器故障进行诊断,并给出具体实现过程;对于后者,直接利用模型诊断的方法,建立以电压、电流为变量的牵引变压器结构和功能的两层抽象模型,利用观测位置的不变性,将诊断分为离线和在线诊断两部分,对牵引变压器故障进行诊断.通过实例仿真获得故障数据并应用模型诊断推理,验证了基于模型诊断的方法应用于牵引变压器故障诊断的可行性和有效性.     

利用微机监测分析机车信号异常的原因

总结利用微机监测系统分析引起机车信号异常的原因,及时整治现场设备存在的问题,从而防止机车信号异常故障的再次发生。