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电控汽油机的供油系统由油泵、滤清器、分油管、各缸喷油器、油压调节器及回油管等组成,其中喷油器是供油系统的关键部件之一。喷油器的常见故障有喷油量异常、滴漏、不喷油、喷油正时失准等,其故障原因一般为滤网堵塞、针阀卡滞、密封不良、线圈烧损、控制信号异常等。一、喷油器的检测程序喷油器的检测程序如图1所示(注意:油压正常是喷油器检测的前提条件)。二、喷油控制信号波形的检测1.数据流喷油脉宽连接电脑诊断仪,进入数据流功能,一般均可读取电脑输出的喷油控制信号脉宽。该数据称为数据流喷油脉宽。数据流喷油脉宽是电脑内部的CP… 相似文献
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手动档试验是自动变速器故障诊断的重要方法之一,手动档试验的目的是区分故障点在电控系统还是在自动变速器内部的液压机械系统。手动档试验包括手动操纵试验和手动电磁阀试验两部分内容。 相似文献
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正在汽车发动机维修中,机械部分拆装占工作量的绝大部份,是汽车检测与维修中最为基础和核心的内容,其拆装技术的高低直接决定着发动机的维修质量,也是保证电控系统高效、经济、环保运行的基础。其要点主要有次序、序号、方向、配对、配合等五项。 相似文献
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依托某高速公路应用塑料排水板堆载预压法处理深厚软基的工程实践,运用皮尔-遗传神经网络对其沉降观测结果进行了分析、预测。结果显示,预测精度高。 相似文献
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自动变速器通过制动器、离合器、单向轮的动作,实现行星齿轮机构的速比变换。制动器、离合器是液压执行元件,单向轮是机械动作元件。单向轮采用滚柱式、楔块式等结构,工作中有单向锁止和单向自由两种状态。 相似文献
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战斗部爆炸产生的冲击波载荷是舰船舱室结构的主要载荷之一,舰船舱室内爆炸载荷准确与否是正确计算板架响应的关键.舰船舱室内爆冲击波在舱室内部多次反射,舰船舱室内部形成持续时间较长的准静态压力过程,在此过程中舱室板架承受多次冲击波反射载荷.本文采用实验验证数值程序计算舱室内爆炸冲击波的可靠性,在此基础上采用数值方法研究舱室内爆冲击波壁面反射特性及爆点位置对舱室内爆载荷的影响.计算结果表明舱室内爆各壁面反射冲击波明显,爆点位置仅对爆点附近区域冲击波特性有影响,对远离爆点区域的冲击波特性无明显影响. 相似文献