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41.
对快速轨道交通工程中的精密水准测量工作进行了浅析,并提出了一套行之有效的快速交通工程的水准测量方案设计方法,对本类工程具有实际指导意义。 相似文献
42.
本文利用时间序列建模方法,应用自适应控制理论,以MCS-8098单片机为控制器,实现了对随机波形的自动控制,并在RC电路模拟系统和振动台架上进行了验证。 相似文献
43.
将无人机技术与计算机视觉技术进行结合,利用四旋翼无人机、机载成像设备、图像处理系统,搭建了无人机图像处理平台。利用Open CV计算机视觉库和Microsoft Visual Studio开发环境,编写了图像处理程序,对无人机获取的轨道图像进行处理与分析。在对图片进行尺寸调整、色彩空间转换、滤波后,采用连通区域检测算法识别出轨道区域。然后采用边缘检测、霍夫直线变换从轨道区域中识别出轨道,并可计算出轨道中心线的坐标。 相似文献
44.
车用电涡流缓速器三维有限元分析 总被引:8,自引:1,他引:8
运用电磁位对A Φ A方法和库仑规范,实现了三维涡流场定解问题的完整表述,建立了1/8有限元模型;运用四面体单元,模拟并分析了电涡流缓速器的磁通量分布。由有限元程序求得的电涡流缓速器的制动力矩与试验测量值基本吻合,说明该模型和计算方法是可行的。 相似文献
45.
<正>1.巡航控制系统的维护当巡航控制系统检测到发动机熄火,变速驱动桥在驻车、空档、低速或倒车位置,或发动机转速过高、车速超速和系统有故障时,动力系统控制模块将解除巡航控制,这种情况属于正常现象。1)巡航控制系统的检查①确保巡航控制组件连接机构连接良好,而且可以自由移动。检查 相似文献
46.
数据流作为电控单元的输入输出数据,系统工况的轻微变化都会在数据流上反映出来。利用故障诊断仪读取电控发动机运行中的数据流,将检测出的数据和标准数据进行对比分析,可快速、准确地找出故障的原因、部位。本文阐述了数据流的类型及分析方法,并结合维修实例,叙述运用数据流进行电控系统故障诊断的方法。 相似文献
47.
为了考察在各种附着系数的路面上,电涡流缓速器处于不同档位对汽车制动性能的影响,分析了理想的汽车前、后车轮制动力分配曲线与前、后制动器制动力分配曲线之间的匹配关系。引入了能够反映制动性能的制动力利用率概念,根据不同的匹配关系,推导出了对应的制动力利用率算法。针对某轻型客车,采用数值分析方法分析了当缓速器处于各档位时制动力... 相似文献
48.
粒子群优化算法在多用户检测中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
粒子群优化算法是一类有效的随机全局优化技术。它利用一个粒子群搜索解空间,每个粒子表示一个被优化问题的解,通过粒子间的相互作用发现复杂空间中的最优区域。多用户检测技术是直扩序列码分多址中的一项关键技术。将粒子群优化算法应用于多用户检测中,能有效抑制多址干扰,实现结构简单、鲁棒性强的目的,在加速收敛的同时降低了计算复杂度。仿真结果表明,这种多用户检测器充分利用了粒子群优化算法的优良特性,与传统的码分多址接收机、基于进化算法的多用户检测器和基于遗传算法的多用户检测器比较,在误码率和收敛速度等方面都有显著的改善。 相似文献
49.
当动力系统控制模块(PCM)检测到输入信号或输出控制部件有故障时,会记忆相应的故障码,同时控制仪表上的档位指示灯“D”会闪烁,如图1所示。如果仪表板上的档位指示灯“D“或故障指示灯(MIL)点亮,可以用本田专用故障诊断工具PGM对电控系统进行诊断。 相似文献
50.