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41.
道岔外锁闭装置是重要的信号基础设备,直接关系到铁路运输的安全。介绍了一种外锁闭装置在线探伤仪,采用超声波探伤原理,能够实现外锁闭装置在线探伤,可智能选择预置探点并判定结果,是电务维护人员对在用外锁闭装置进行在线无损检测的专用工具。  相似文献   
42.
近年来,随着国家对公路建设投资,力度的加大,我国的公路工程建设十分迅速。但是,随着公路的建成并投入运营.沥青路面早期病害现象也越来越引起业内人士的普遍关注。沥青路面早期病害的现象有:泛油、波浪、壅包、滑溜、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散、车辙等九种。这些病害极具普遍性和严重性。本文结合实际提出了一些相应的措施。  相似文献   
43.
利用底板钢刃脚控制框构顶进扎头   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过介绍三座立交桥采用钢刃脚防止扎头的工程实例,简述钢刃脚防止扎头的理论根据。  相似文献   
44.
45.
3t汽车用储能弹簧制动气室的设计与试验分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘振华 《湖北汽车》2000,(4):18-20,45
论述了汽车用储能弹簧制动气室的结构设计与试验分析。  相似文献   
46.
在浦东外环线工程中,成功应用了水泥稳定细砂底基层。本论述了影响水泥稳定长江口细砂最终压实度的一些因素,包括砂的级配、最佳含水量、含水量分布、密砂与松砂的受力特性以及下支承,同时对水泥稳定细砂的压实机理作了一定说明。  相似文献   
47.
我国高速公路联网收费数据现状分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着近年来我国高速公路联网收费、计重收费的相继实施和推广,对我国高速公路丰富、宝贵的联网收费数据的现状进行深入分析,可以为统计部门、交通管理部门、高速公路运营企业充分利用和挖掘这些信息资源提供基础条件。  相似文献   
48.
为了更加精确地预估预应力管桩路基地基的沉降变形,基于慢速维持荷载理论,进行了路基预应力管桩的静载试验和试桩的Q-S曲线拟合,给出单桩沉降预估公式。同时,对拟合数据和实测数据进行了对比。研究结果表明:桩身完整性程度对单桩竖向极限承载力影响十分明显;指数函数模型对桩基的Q-S曲线具有较高的拟合精度;在保证成桩质量的前提下,给出的预估公式对桩基的沉降量具有较好的预测能力,且相对误差较小。  相似文献   
49.
通过计算牵引能耗、制动能耗、辅助能耗对城轨车辆电耗的影响程度可知,牵引能耗、制动能耗占研究样本中单车能耗的99.2%。因此降低城轨车辆能耗应从降低牵引和制动能耗入手,辅助以控制辅助能耗的节能策略。城轨车辆牵引、制动能耗主要发生在列车出站加速及进站减速过程中,以北京轨道交通昌平线为例,与市中心线相比,郊区线路站间距长,更适宜结合运行图排布及长大区间对列车ATO自动控制系统进行节能优化,达到节能减排的目的。  相似文献   
50.
在汽车操稳性能开发中,进行到样车阶段时运动学和弹性运动学(K&C)测试必不可少,K&C试验在准静态下,不激励任何惯性、减振器和衬套引发的动态力,以较慢速度向车辆的悬架系统施加一系列的载荷和位移输入,输出对应的位移、角度和力矩等参数,考察悬架几何运动学和弹性运动学,通过对数据分析提出整车潜在的问题,支持操稳性能开发工作。文章主要介绍其中的K特性轮跳、侧倾和转向三种试验工况,通过对试验工况的介绍、试验曲线的解读,结合整车运动工况,得出参数推荐方向,对后续操稳性能开发有一定的指导意义。  相似文献   
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