货车用组合式制动梁

总结并分析了货车用槽钢制动梁所存在的不足，提出了组合式制动梁方案，并对该方案的结构，设计和试验，生产情况进行了介绍，对该种形式制动梁的优势和可行性进行了论述。     

转向架抗菱刚度计算方法

通过对与转向架抗菱刚度有关的各种结构进行理论分析，推导出每一部分结构所提供的抗菱刚度的计算公式，得出转向架抗菱刚度与结构参数之间的函数关系。     

安全系数和滑坡推力的分析

在滑坡稳定度的分析(滑坡治理工程力学分析之一)文章的基础上对滑坡的安全系数和滑坡推力进行力学分析,提出作者的观点,与同行探讨。     

压电式喷油器多参数优化匹配研究

作为新兴的驱动控制技术,压电式喷射技术由于快速的动态响应特性,为柴油机精确的小油量、多次喷射提供了可靠保证。针对自行研制的压电式喷油器,基于AMESim软件建立了压电喷油器一维电-机-液耦合数学模型,以喷油器针阀响应特性指标为优化对象,获得对喷油器响应特性影响权重较大的结构参数,分别采用正交试验优化(DOE)和遗传算法优化方法对关键结构参数进行多目标优化。结果表明:优化后针阀开启延迟缩短了16%,开启时间减少了23.6%,关闭延迟缩短了13.6%,关闭时间减少了13.3%,针阀响应特性获得了很大提高,有利于实现小油量喷射和多次喷射。