用球墨可锻铸铁制造轮毂

一般汽车轮毂类零件所选用的材质大多是球墨铸铁QT40～10,这是由于该类零件不但要承载全车的重量,而且还要在高低不平的路面上高速旋转、运行,长时间地承受交变载荷,所以对其材质既要求有较高的强度,又要求有较大的韧性。     

试论气缸体浇冒系统的优化设计

通过对气缸体类复杂薄壁铸件浇冒系统的分析，从而优选出合理的浇冒系统形式和设计原则。     

隔离舱室污染气体扩散的大涡模拟研究

[目的]开展船舶隔离舱室门动态开启过程中污染物对流扩散的研究,定量对比和评估不同负压工况下污染物中扩散量随时间的变化,对隔离病房负压系统的设计具有重要意义.[方法]基于大涡模拟(LES)方法,结合示踪气体组分输运方程,对某型应急医疗救援船的隔离舱室门开启过程中污染物的对流扩散规律开展数值模拟研究,重点对不同压差工况下门...     

18吨红岩牌重型汽车离合器中间板的铸造技术

简述了18t红岩牌重型汽车离合器中间板铸件的技术要求，阐述了四种不同的铸造工艺方案的工艺效果，型砂的组分和性能，以及铁水成分的控制和变质处理过程。     

EQ140汽车离合器壳体铸造工艺的选择及评价

本文介绍了EQ140汽车离合器壳体3种不同铸造工艺的特点,并对各工艺方案作了相应的分析与评价,阐述了在生产中选择合理工艺方案所收到的技术经济效果。     

4缸发动机气缸体流水线铸造工艺探讨

本文简述了目前国内外流水线生产一箱两件4缸发动机铸铁气缸体的两种铸造工艺方案,对这两种工艺方案的工装特点、工艺性能及经济性作了对比分析,并评价了这两种工艺方案在流水线生产条件下的适用性。