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41.
随着智慧水运的蓬勃发展,基于全寿命周期的高桩码头结构运营安全与健康状态监测越来越受到重视。以某港区新建码头工程为依托,开展高桩码头全寿命周期的健康监测系统研究,基于高桩码头结构荷载条件、运营环境、监测仪器特点进行全寿命周期传感器及其耐久性设计,线路保护及更换预留设计,开发与之相适应的监测系统,并结合数据归一化和动态时间规整对获取的监测数据进行分析。结果表明,采用的数据处理方法可以较好地量化不同测点数据之间的相似度,实时监测的数据可用来评价码头结构现有状态,为码头结构的维修、养护与管理决策提供依据。  相似文献   
42.
提出了城市轨道交通列车区间运行的节能驾驶策略,分析了能耗节约量与区间运行时分增加量的关系。通过解析方程,分析了列车区间运行的节能效果。通过实例验证了惰行进站策略的节能效果优于降速行驶策略。利用动态规划的方法,在城市轨道交通服务水平的约束下,求解了全线路能耗节约量与列车旅行时间的关系,便于运营管理部门制定更节能的列车运行计划。  相似文献   
43.
论文针对金融创新的发展历程、交通行业投资模式的演变及金融创新在交通行业投资中的具体应用展开研究。分析了金融创新的形成机制、主要特点和中外差异,阐述了我国交通行业发展过程中的投资模式演变过程,揭示了近年来金融创新在我国交通行业投资中的应用范围,预测了金融创新在未来交通行业创业投资过程中的发展趋势。从物流这一天然具有共享经济因子的行业入手,以物流行业的先天特点与各类金融产品和金融工具的匹配角度进行分析,挑选出可以与物流行业齐头并进、共同发展的金融工具对交易架构进行了初步搭建,展望了未来金融创新在全国性物流信息服务共享平台建设过程中的作用和趋势。  相似文献   
44.
随着桥梁深水基础不断挑战最大水深,施工过程中的质量控制也是各方关注的重点。为保证封底混凝土施工质量,确保大水深条件下承台的无水施工,不同环境因素影响下各项工艺遇到的技术难题的处理尤为重要。以童庄河大桥吊箱围堰为课题,探讨深水、大水位差柔性吊挂系统水下封底施工技术各个关键环节与处理措施,确保质量控制在设计安全系数内。  相似文献   
45.
刘旭 《中国水运》2014,(7):303-304
文中主要阐述了在武汉新港码头工程中钢管桩施工的主要工艺,并着重对沉桩质量的控制要点进行了分析,针对相应的质量控制问题提出了解决措施。  相似文献   
46.
在新城规划和建设过程中,科学合理的公共交通系统规划对于新城交通的良性发展具有重要的作用。针对新城交通需求的特点提出轨道交通、公交快线、公交普线、公交支线、公交枢纽的多层次公交网络体系,提出新城多层次公交网络体系规划的原则,对制定多层次的新城公交线网规划方案具有指导意义。  相似文献   
47.
在新城规划和建设过程中,科学合理的公共交通系统规划对于新城交通的良性发展具有重要的作用.针对新城交通需求的特点提出轨道交通、公交快线、公交普线、公交支线、公交枢纽的多层次公交网络体系,提出新城多层次公交网络体系规划的原则,对制定多层次的新城公交线网规划方案具有指导意义.  相似文献   
48.
黎立新  张世文  何智勇  刘旭 《公路》2005,(7):171-175
根据公路勘察设计示范工程要求,介绍了环保景观设计前置概念的提出及在湖北省随岳高速公路随州至京山段设计中的具体运用。  相似文献   
49.
50.
我国经济已经从高速增长趋势转变为中高速增长的新常态,经济开始转型升级,政府进一步简政放权、降低企业税负。同时,为促进全球经济一体化发展和一带一路经济区的实施,公共产品的需求不断增长,尤其对公路项目建设的需求尤其增多。基于我国大背景下的发展模式,我国开始将公私合营的PPP模式引入公路项目的融资阶段。本文对比公路项目传统融资模式,介绍了PPP模式应用于公路项目融资的特点和优势,讨论了项目存在的风险以及风险应对措施,并提出几点完善建议,希望能对PPP模式在公路项目中的推广起到积极作用。  相似文献   
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