钢筋腐蚀对混凝土结构耐久性的影响及预防措施

通过对钢筋锈蚀机理、造成钢筋锈蚀的主要影响因素进行分析,剖析混凝土对钢筋锈蚀的抑制机理,有针对性地从混凝土结构设计,混凝土原材料的选取,施工过程控制等方面提出了防止钢筋锈蚀的一些有效措施,从而最大限度地提高混凝土的耐久性。     

钙质砂土中的桩基础工程综述

桩基础广泛应用于钙质砂土这类高压缩性地基中。在总结钙质砂土的成因、分布特点、基本物理性质和力学 特性的基础上,认为在钙质砂土地基中传统打入桩提供的承载力不能满足工程要求,并针对传统打入桩失败原因进行了分 析。详细介绍了两种新型桩结构形式、施工方法、承载力特性及存在的问题,对两种新型桩进行了比较。总结了两种新型桩 的优缺点,提出对新型桩形式的可能的改进方案。在总结已有研究的基础上,建议引入数值模拟方法配合试验研究的新思路。     

浅谈黑色路面平整度影响因素及控制措施

根据多年的沥青混凝土路面施工实践,对路基和路面平整度、沥青混凝土的拌和质量、摊铺机械及摊铺工艺、压实机械及碾压工艺、纵横施工缝的处理等进行了分析,提出了影响沥青混凝土路面平整度的因素及相应的解决处理方法。     

铁路牵引系统中的负序计算和仿真

讨论了采用三相Yd11接线牵引变压器的铁路牵引系统中的负序电流、负序电压和不平衡度的计算方法,实现了对牵引系统潮流分析和负序计算的仿真软件的开发,并给出了几组仿真结果.利用该软件可以对某一特定线路上,在某一种机车运行策略下,牵引系统的负序进行仿真和分析,从而可以为牵引系统的设计提供依据.     

抓住机遇 开拓创新 勇于实践 全面加强重点部队现代军交运输建设

<正>全面建设现代后勤是军委胡主席在党的十七大报告中对国防和军队建设提出的战略要求。军交运输作为后勤的重要组成部分,应积极适应这一历史潮流,抓住机遇,创新实践,科学发展,全面推进现代化建设,为有效完成新的历史使命提供有力保障。重点部队全面加强现代军交运输建设,既要着眼总部、军区统一规划,更要结合部队自身特点,开拓创新,勇于实践,积极探索高效可行的对策措施,不断提高各种复杂环境下的军交运输保障能     

关子抓好在职驾驶员训练的思考

一、深化思想认识。加强组织领导 （一）思想认识到位。党委机关要认真组织、精心筹划、统筹安排,必须坚持以“能打胜仗”的标准严格要求．充分认识加强在职司机训练的重要性和必要性,注重从强化思想教育、澄清模糊认识上人手,克服“训练年年搞。年年老一套”的思想,不断增强抓好在职驾驶员训练的责任感和使命感,确保各项工作高标准、高质量完成。     

福建海上风电建设跑出加速度

2021年3月,习近平总书记在福建考察时强调,要把"碳达峰、碳中和"纳入生态省建设布局,科学制定时间表、路线图,建设人与自然和谐共生的现代化.     

基于Wiener过程的城市轨道交通车辆轮对可靠性评估

为探究城市轨道交通（简称：城轨）车辆轮对的轮径值退化规律,有效评估轮对可靠性,提出基于Wiener过程的城轨车辆轮对可靠性评估方法。选取轮径值作为性能退化指标,建立基于Wiener过程的城轨车辆轮对退化模型。通过计算轮对剩余寿命,选择精度最高的退化模型进行可靠性评估。针对退化模型参数后验分布计算公式较为复杂的问题,采用马尔可夫链蒙特卡洛（MCMC,Markov Chain Monte Carlo）方法进行求解。基于广州地铁8号线列车轮对实测数据进行实例验证,结果表明,城轨车辆应保证轮对可靠度不低于0.9,且在镟修后运行至27.51万km时,应检查轮对退化情况,以保障车辆的运行安全。     

对黑龙江水系国际航行中国籍河船法定检验的思考和建议

结合国际航行中国籍河船法定检验的有关规定、检验依据及其理解,针对黑龙江水系国际航行船舶的现状及检验情况展开思考和提出建议。