PVC电缆料在生产过程中陆粒现象产生原因及解决措施

PVC电缆料是电线电缆行业应用较为广泛的高分子材料。本文对传统的双阶双螺杆造粒机和现新兴的密炼机造粒产生的粘连现象进行较为充分的分析,发现生产工艺温度、设备以及一些生产细节都是造成“粘粒”现象的原因。并结合生产实际通过控制工艺参数、选用合适目数的过滤网、选择适当的投料顺序和设备的定期维护等方法来解决生产过程中“粘粒”的现象。     

浅谈ISO9002国际质量体系管理在公路施工中的应用

介绍了国际质量体系ISO90 0 2在公路建设中国际化、科学化、规范化的运作机理及其重要性     

乙醇柴油混合燃料发动机特性研究

在ZS195柴油机上,研究了掺烧比分别为0％、5％、10％、15％和20％的乙醇柴油混合燃料对发动机动力性、经济性及排放特性的影响。结果表明在发动机结构与技术参数不变的条件下燃用混合燃料,动力性能在中小负荷时升高,大负荷时降低;燃油消耗率有所升高;发动机的碳烟排放和NOx排放降低,HC和CO的排放增加。最后,通过模糊综合评价方法得出最佳的乙醇掺烧比为15％。     

大深度载人潜水器搭载作业工具现状与展望

大深度载人潜水器搭载作业工具是借助深海载人运载器对深海地质、环境、生物和矿产资源等开展针对性科学研究的水下作业工具的统称,各式搭载作业工具能够不断提升和完善载人潜水器深海科学研究、调查勘探的综合作业能力。文章首先对我国首台7,000m级大深度载人潜水器"蛟龙号"及其作业工具进行了介绍,简述了国外同类型潜水器作业工具配备情况,然后在蛟龙号载人潜水器海试及应用的基础上,深入解析了我国大深度载人潜水器搭载作业工具技术现状,最后探讨了深海搭载作业工具发展趋势。     

浮力材料在潜水钟上的应用

对浮力材料在潜水钟上的应用作了概要阐述,包括浮力材料的种类、选型方法、应用原则、安装方式、敷设方法、安装要求等.介绍了3种常用浮力材料的特性,具体分析了浮力材料在潜水钟上的3种安装方式及3种敷设方法的各自特点,并指出了在工程应用时较理想的安装方式和敷设方法.总结了某型船的潜水钟设计和制造过程中的相关经验,可作为同类产品设计制造的参考.     

电压电流实时监测装置在铁路站场供电中的应用

为了及时获取现场电压电流信息,实现对铁路站场供电电压电流的有效监测,对车站实施实时电压电流监测管理系统的开发和电压电流监测管理。通过近3年的应用实践和持续改进,监测效果显著。     

基于模糊AHP评价模型的基层中队骨干优选研究及应用

针对基层单位骨干所必备的专业素质,初步建立了综合评价的指标体系。由于评价体系指标较多,且很难用准确的数学语言来描述,因此应用模糊AHP评价模型对模糊指标进行评价,然后,运用所建立的综合评价模型对备选基层单位骨干的专业素质进行了综合评价,初步解决了基层单位骨干的优选问题。该评价方法简单易行,容易在计算机上实现。     

钢绞线索夹片式锚具张拉要点及常见问题

针对用于夹持钢绞线预应力筋的夹片式锚具张拉施工，提出确定张拉顺序、配备张拉机具的要点，以及在张拉施工容易出现的梁体裂纹、钢绞线划丝、断丝、预应力筋的伸长值异常等问题，并分析了它们发生的原因，最后提出针对该问题的预防措施和解决方案。     

开环控制时乙醇的体积分数对汽油-乙醇混合燃料发动机性能的影响

以普通直列四缸发动机为基础，设计了发动机台架试验的控制系统。通过试验分析了乙醇与汽油按不同比例混合时对汽油发动机动力性、经济性和排放性能的影响。结果表明，在保持汽油机参数不变的前提下，随着乙醇的体积分数的增大，汽油机的动力性提高，燃油消耗量增加，CO和NOx的排放量降低，但乙醇的体积分数大于40％时HC的排放量增加明显。     

甲醇／柴油混合燃料对柴油机性能影响的试验研究

以ZS195型柴油机为例,进行了甲醇/柴油混合燃料对柴油机性能影响的试验.结果表明,在柴油机参数不变的情况下,随着甲醇添加比例的增加,柴油机的动力性有所下降、燃油经济性有所改善、烟度和CO的排放量都明显降低、HC的排放量有所增加.NOX排放在甲醇的体积分数为10%时略有增加,在甲醇的体积分数为20%时下降10%左右.