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双向流桥墩局部冲刷计算分析 总被引:1,自引:0,他引:1
文中针对潮流作用下的桥墩冲刷深度进行分析探讨,通过对闵浦三桥水中墩的局部冲刷深度进行计算分析,选取较为合理的局部冲刷深度作为双向水流作用下的桥墩局部冲刷深度,为工程设计施工提供参考。 相似文献
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以普通直列四缸发动机为基础,设计了发动机台架试验的控制系统。通过试验分析了乙醇与汽油按不同比例混合时对汽油发动机动力性、经济性和排放性能的影响。结果表明,在保持汽油机参数不变的前提下,随着乙醇的体积分数的增大,汽油机的动力性提高,燃油消耗量增加,CO和NOx的排放量降低,但乙醇的体积分数大于40%时HC的排放量增加明显。 相似文献
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针对水泵支架质量稍重,不利于节能环保的问题,首先利用三维软件Pro/E建立符合有限元分析的三维模型,然后导入有限元分析软件Workbench,进行结构分析和模态分析,得到分析结果;根据分析结果有针对性的对水泵支架进行轻量化改进,然后再导入有限元分析软件Workbench进行结构分析和模态分析,验证轻量化改进的结果;经过对比分析结果,轻量化改进前后性能基本没变化,但重量下降了20%,从而验证了轻量化改进的效果。结果证明:改变传统类比的方法,借助限元分析有针对性的轻量化改进是可行的。 相似文献
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全尾膏体触变特性实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对尾矿膏体流动过程中的触变行为,将其划分为剪切破坏及静置恢复两个过程,提出以触变量Δτ、触变时间te,结构破坏系数λ,以及结构恢复系数ξ等指标对其进行定量描述.通过不同条件下的恒定剪切速率流变试验,研究了剪切速率、膏体质量分数、絮凝剂添加量、静置时间等因素对膏体触变的影响规律.结果表明,尾矿质量分数、剪切速率,以及絮凝剂添加量对膏体触变均有不同程度的促进作用;在静置条件下,膏体质量分数越高,其絮网结构恢复速率越快.对试验现象进行了解释,并探讨了其工业应用的意义. 相似文献
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