浅谈在软土地基上深层搅拌桩的施工技术

该文旨在阐述软土地基上深层搅拌桩的具体施工技术,并着重介绍施工过程中的地基加固机理、搅拌桩施工技术,搅拌桩施工管理及注意事项,从而较好地控制质量,预防、减少或杜绝质量事故的发生。     

汽车空调管路系统随机振动疲劳分析优化研究

为解决某汽车空调管路由于共振导致的断裂故障,采集空调管路系统的随机振动激励,将其转换为功率谱密度曲线作为激励进行随机振动试验,得到管路的疲劳寿命,然后进行单位载荷的频率响应分析得到频率应力的传递函数,并进行随机振动疲劳分析,通过试验标定管路系统中的橡胶复合材料,分析其对寿命影响的敏感性。结果表明,管路疲劳寿命低于试验要求,其危险点与断裂位置一致。通过在管路共振方向增加支撑支架进行优化设计,优化后管路疲劳寿命满足要求,整车耐久试验结果表明,管路的应力大幅降低,且未发生断裂。     

渝湛高速公路石灰改良膨胀土室内试验研究

结合渝湛高速公路(粤境段)膨胀土路基处治的工程实际,论述了膨胀土的工程特性和掺石灰改良膨胀土的固化机理,并进行了对比试验研究,分析了石灰对膨胀土物理力学性能的改善效果,论证了石灰改良膨胀土的工程可行性。     

土石堆积体精细化模型构建及力学特性数值试验

土石堆积体具有较强的非均质性,其力学破坏特性受内部块石的细部特征影响较大.依托罗打拉堆积体隧道,借助数字图像处理与块石随机投放技术实现了对土石堆积体精细化数值模型的构建,采用大型三轴试验验证模型的正确性,并深入探讨土石堆积体力学破坏的特征及规律.研究结果表明:该方法获得的力学参数及应力应变曲线与三轴试验结果差异不大;在...     

桥梁支座整体顶升处理施工

支座是桥梁的重要传力装置,是桥梁工程不可或缺的重要部分,根据支座的功能不同,往往具有不同的安装要求。某高速公路在施工中发现,部分预制小箱梁的板式橡胶支座存在脱空、受力不均匀、剪切变形等质量问题,采用整体顶升方法进行调整处理,以确保结构受力安全和支座的使用寿命。     

利用《服务贸易总协定》推进铁路运输走向市场

阐述了《服务贸易总协定》与铁路运输企业走向市场的关系，铁路运输企业实施该协定的利弊，利用该协定推进铁路运输走向市场的对策，以及对中国铁路运输准入市场的看法。     

转向架横向连接装置在SS3型电力机车上的试验研究

介绍了转向架横向连接装置在ＳＳ３电力机车上的装车试验运用的条件、试验情况及对轮缘的减磨效果、优点和铁道部组织鉴定的鉴定结论，为探讨电力机车轮缘的减磨途径、方式进行了新的尝试。