弧形防浪墙波浪力的试验研究

在斜坡式防浪建筑物中,为满足越浪与稳定要求,减少工程投资,常在堤顶设置防浪墙。通过三分力天平对常用的直立式、不同墙底高程和墙高组合下的圆弧式防浪墙进行物理模型试验,直接测量作用其上的波浪力,分析不同形式下防浪墙的整体稳定性,讨论防浪墙形式引起的波浪力的变化关系。     

威特公司微波技术加热沥青路面“6S热再生养护专家”产品推广交流会

2006年5月19日,美的集团佛山市威特专用微波设备有限公司在陕西高速机械化工程有限公司举办了微波技术加热沥青路面“6S热再生养护专家”产品推广交流会,来自陕西省高速公路公司、公路局及市政系统等从事公路养护的部门及长安大学近30人参加了会议.     

"两头忙"的功率控制方式

针对"两头忙"的工况特点,提出了目前在"两头忙"设计中常用的3种功率控制方式,并且介绍了其各自的工作原理和性能特点.     

公路裂缝处理技术及设备

综述了公路裂缝的成因,早期裂缝的危害,以及关于公路裂缝处理材料和设备的开发应用情况和公路裂缝修补的施工工艺.     

加热沥青混凝土骨料的新技术

本文介绍了应用振动沸腾层法加热沥青混凝土骨料的原理及效果,并提出了应用此技术生产沥青混凝土时的工艺流程及设备。     

中国公路学会筑路机械分会第六届一次理事会召开

2007年3月22日,中国公路学会筑路机械分会在江苏省徐州市元明都大酒店召开了换届选举及第六届一次理事会会议,来自全国各地100多位理事     

NGN道路标线底涂技术及应用

针对国内目前道路标线涂料附着力不足的缺陷，研制出一种新型道路标线底涂技术—ＮＧＮ底涂技术。在简要介绍该技术的机理和经济性后，就其施工方法和注意事项及应用效果进行了说明，指出该技术的最大特点就是在底涂寿命期内，其粘性指标几乎不下降。     

高等级公路路基压实的当务之急

我国高等级公路不论是沥青混凝土路面还是水泥混凝土路面，其路面损坏形式是多种多样的，分析其原因最基础也是最重要的一条就是公路基础不实，密实度不够，造成沥青路面的塌陷，下沉以及软路基，水泥路面形成断裂，路其公路的基础和前提，没有好的路基质量，面层质量再好，公路的质量也不能保证，因此高等级公路施工中路基压实施工的重要性是显而易见的。     

锡通数QLB-5000型沥青混合料搅拌设备成功通过专家鉴定

2005年10月29日,无锡市科技局受江苏省科技厅委托,在无锡主持召开了无锡锡通科技集团有限公司“数控QLB-5000型沥青混合料搅拌设备”的科技成果鉴定会,专家们一致同意通过鉴定。 OLB-5000型沥青混合料搅拌设备为企业自主开发的与国际筑路机械同步的大吨位数控强制间歇式沥青混合料搅拌设备,属国内首创,主要技术性能指标达到国际同类产品先进水平。该产品是在无锡锡通科技集团有限公司生产的QLB-4000型设备的基础上研发而成的,是目前国内最大的机型,具有下列创新性和先进性 (1)自行开发了与国际筑路机械同步的功能齐全、稳定可靠的计算机控制软件系统,即双机、双屏、双控互动操控系统,配置了“信息盒”管理系统,从而使计量准确、温度控制稳定、产量高：具有数字控制的功能；配置“信息盒”管理系统,能实时显示生产全过程的运行状态,进行外部故障报警,并通过网络进行远程诊断等。 (2)整机设计采用了主楼封闭式结构及布袋除尘自动清洗控制软件,除尘效率及环保效果好。     

国家863计划重大专项"机群智能化工程机械"在湘进行现场试验

2005年7月21日，湖南衡大（衡阳至大埔）高速公路摊铺试验现场，三一重工承担的国家“863”重大专项“机群智能化工程机械”首次进行了最后的试验环节。试验的目的是验证本项目研究成果“沥青路面智能化施工机群协同作业系统”的可行性。三一重工特邀专家及专业媒体的记目睹了本次试验。