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121.
作为大跨度桥梁主要受力构件的索塔.随着高度的增加.其形态测控和几何控制难度也随之加大.索塔控制已经成为特大跨桥梁顺利实施的关键工序,本文针对苏通长江大桥索塔施工控制的技术总结.介绍该桥塔施工控制的方法、过程及实施成果 相似文献
122.
我国公路交通行业的统计与分析指标体系是在特定的历史背景下产生的,尽管经过了多年的发展,仍然存在许多不足之处,通过分析,旨在建立一套既体现行业发展趋势,又符合国际标准,并有助于管理部门宏观决策的新的统计体系。 相似文献
123.
该文应用有限元分析方法,对以前常用的伞形排风帽进行分析计算,并提出了排风帽形状的改进措施及排风帽的最佳安装高度。该文所采用的计算方法亦适用于其它通风场合的流场分析计算。 相似文献
124.
CFRP布修复震损高强混凝土柱抗震性能试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究CFRP(碳纤维)布修复震损高强混凝土方柱的抗震性能,共进行了4个高强混凝土方柱试件模型的低周反复荷载试验,分别研究横向CFRP布方式加固试件和修复震损试件、横向结合L型CFRP布方式修复震损试件的抗震性能.在试验数据的基础上分析对比了试件的延性性能、承载力、能量耗散、刚度退化以及CFRP应变.研究结果表明:经... 相似文献
125.
无人值班牵引变电所正越来越多地在新建电气化铁道中运用,为保证无人值班牵引变电所的运行可靠性,对应注意的设备材料选择、调度与通信系统、房屋建筑设计、视频监视系统等方面问题进行了分析,并对工作思路和方法提出见解. 相似文献
126.
基于深圳地铁2号线新秀站—莲塘口岸站区间隧道工程,提出了一种适用于软弱围岩大跨度隧道垂直挑顶开挖的施工方法,并采用FLAC3D软件对该挑顶施工全过程进行模拟计算,对施工过程中的围岩进行了力学分析,以解决交叉段隧道挑顶开挖过程中围岩变形控制的难题。模拟计算结果表明:挑顶开挖主要影响了拱顶处的围岩应力重分布,斜井开挖使得正洞相邻拱腰处产生压应力集中,正洞开挖顺序造成斜井拱腰处应力分布不对称;落斜井坡道和正洞下台阶时斜井拱腰水平收敛发生突变,这对隧道拱腰应力分布产生了较大影响,应作为施工的重点关注区域;挑顶开挖使正洞和斜井拱顶的围岩塑性区贯通,在落斜井坡道和正洞下台阶时该塑性区进一步扩展,此区段施工时应加强支护,并减缓施工速度。 相似文献
127.
128.
暗涵结构作为核电厂循环冷却水系统安全运行的重要组成部分已在越来越多的核电厂海工工程中得到运用。本文以某核电厂海工工程为背景,详细梳理了核电厂取排水暗涵结构内力计算时需要考虑的多种荷载、约束及工况。在使用MIDAS GTS/NX软件进行结构有限元计算的过程中,总结了此软件在暗涵结构计算方面的方法和特点。 相似文献
129.
增压技术推动了往复活塞式发动机的发展,随着新技术、新材料、新工艺的综合应用和机电一体化的发展,涌现了许多新型增压技术。本研究从分析增压技术发展趋势入手,对增压技术的未来发展作了预测性分析,提出了未来增压发展的技术特征;通过跟踪机械增压、电动增压、电辅助增压、液力驱动机械增压等几种离心式辅助增压技术的发展,研究了机、电、液、气4种能量形态耦合驱动的应用特点,研究了不同型式增压器的复合应用特点,比较了这几种增压型式的技术特点;对大功率、大排量车用发动机的应用可行性进行了分析。 相似文献
130.