沈丹客专动车抖动情况分析

沈丹客专开通后,个别CRH5型动车组存在不同程度的抖动现象,随着运营时间的延长,抖动更为明显和频繁。本文通过添乘确定抖动位置和车号,通过现场采集钢轨廓形、钢轨表面波磨情况、测量动车组车轮廓形、分析轮轨接触关系等方法进行研究分析,给出了动车组抖动的可能原因并提出了整治抖动的建议。     

液舱晃荡对船舶横摇运动影响的数值研究

为了研究加载液舱在船舶航行时舱内液体晃荡对船体横摇运动的影响,对船体外流场(波浪场)与液舱内流场(液体非线性晃荡)分别采用势流理论方法计算,建立了在波浪中船体与液舱流体晃荡耦合的时域运动方程。其中波浪中船体水动力和时延函数采用三维频域法和脉冲响应函数法计算获得,舱内液体非线性晃荡采用时域边界元法计算。对横浪中加载了方形液舱的15000GT集装箱船在不同液舱装载深度工况下,就液舱流体晃荡及其与船体运动耦合分别进行了计算模拟与验证。研究表明,耦合运动模拟结果能清晰地反映液舱晃荡对船体横摇运动的影响,数值结果与试验吻合良好,并具有较高的计算效率。     

高等级公路沥青路面施工质量控制

对影响沥青路面质量的主要因素如原材料质量、配合比设计、混合料装卸运输、施工工艺等进行了简要论述.     

PEM燃料电池电堆低温起动试验

为评价不同参数对PEM燃料电池电堆低温起动性能的影响,搭建了燃料电池电堆低温起动试验平台,对5 kW燃料电池电堆在-5℃、-10℃和-15℃下的低温起动性能进行了试验研究。结果表明,在低温下恒电压模式比恒电流模式更有利于电堆升温;电堆起动电压为30 V时升温速度快于40 V和20 V时;初始温度越低时电堆升温速率越慢。另外,经过低温起动后电堆性能发生了衰减,电镜扫描结果也显示经过低温起动后电堆质子交换膜局部出现了破损,应采取措施减缓低温起动对电堆的损伤。     

用生物技术治理和防护公路边坡膨胀土地段的研究与探讨

本文主要论述了对处于膨胀土地段的公路边坡采用种植刺槐和香根草的生物技术进行治理和防护的方法，并将其与其它方法进行了对比，同时分析了其可行性。     

隧道施工监控量测数据分析及系统开发研究

在隧道施工中,监控量测具有非常重要的意义。本文介绍了插值拟合方法在隧道监控量测中的应用,利用最小二乘法,对施工监测数据进行了回归分析,并比较得出了最优的拟合模型,据此反应围岩变形情况;基于以上分析成果,利用Matlab软件开发隧道施工监控量测系统,为工程实际提供了方便的监测工具。     

拾金不昧好司机

7月25日,阳江“江之旅”旅行社给恩平汽车总站送来一封表扬信和一面锦旗,表达他们对恩平汽车总站司机叶德才拾金不昧精神的感激和钦佩之情。[第一段]