舰船防台风预警预报系统的研究

热带气旋是灾害性的天气系统,论文关于“舰船防台风预警预报系统”的研究,能在实时卫星云图的基础上,对热带气旋进行精确定位,预报其短时路径和强度,并利用系统提供的其他数据库资料,为舰船优选防台锚地,最大限度地利用锚地的天然屏障,提高防台的安全性和有效性。     

盐驳泊位加深改造工程的结构设计

结合京唐港区盐驳泊位的浚深改造工程,针对原结构断面的复核、提出了全遮帘桩设计方案和两种相应的计算方法;为进一步提高断面承载能力对全遮帘桩前加短桩方案也进行了计算分析,对为保证两套板桩系统协同工作而在两道新锚碇墙之间挤密砂桩的设置等问题做了较详细的论述.文中就两套独立板桩系统对设计提出的一些新的问题提出了见解,本工程的做法对于老板桩码头的浚深改造具有较为普遍的意义.     

开阳高速公路沥青混凝土路面平整度的控制实践

通过介绍施工阶段影响沥青混凝土路面平整度的诸因素及平整度的控制措施 ,为改善和提高沥青混凝土路面平整度提供一些借鉴经验。     

高速公路改扩建工程既有旧路面综合利用决策研究

在高速公路与扩建工程中,传统的以指导路面养护为核心目的而构建的路面技术状况评价指标体系无法科学、系统地指导改扩建工程.文中提出某些指标用以建立高速公路改扩建工程既有旧路面技术状况综合评价体系,根据评价结果提出高速公路改扩建工程既有旧路面综合利用决策方案.实验证明本文提出的旧路综合利用决策方案较为合理.     

ADAMS在汽车动力学仿真中的应用研究

运用ADAMS软件建立了C型车多自由度整车多体动力学仿真近似模型，详细考虑了前悬架系统、后钢板弹簧系统和轮胎模型，并对不同方向盘转角及改变整车质心位置下的操纵稳定性进行了动力学仿真。     

某客车低频噪声测试与改进

通过对整车进行道路噪声试验,确定噪声源和车内噪声特征;对白车身进行模态测试与分析,验证路试结果的准确性;将声源特征和结构特征相匹配,找到需要改进的区域;最后采用阻尼材料在相应位置进行减振处理,达到了良好的降噪效果。     

金城集团三款新车简介

初秋的南京，余热未尽，中山脚下，绿树葱葱，两边的彩旗夹着一条林荫大道直通南京国际会议中心门前，一副“握手金城、缘结千里”的巨幅招牌映入来住行人的眼帘。金城集团摩托车新品发布会正在这里隆重举行。这是金城集团继今年3月份与金城铃木公司推出JC125—17C、GF125等五款车型之后，于8月18日再度举行的大规模新品推介活动。新推出的三款新车“金王子”(JC125T—10)和“金格格”(JC125T—8)两款新型踏板车和“风啸”(JC125—17A)骑式车伴随着震耳的礼炮声闪亮登场，吸引了来自全国各地的摩托车商贾的视线。一年之内推出多款新产品，这体现了金城集团近年来在激烈的市场竞争情况下的经营思路，即加大产品结构调整力度，以不断推出新产品赢得市场先机。     

多半径误差修正自适应布谷鸟优化DV-HOP定位算法

针对WSN节点定位中非测距DV-HOP算法存在较大定位误差,提出了一种多通信半径误差修正自适应布谷鸟优化DV-HOP定位算法（MEACS-D）. 采用锚节点多通信半径广播消息,在跳数计数时将跳数小数化,以减小跳数长短不一造成的误差;再用虚拟相交圆几何方法计算1跳内节点与锚节的距离;通过在未知节点选择平均跳距时,加入各个锚节点权重进行计算来减少平均跳距误差;另引入可自适应搜索步长的布谷鸟算法代替极大似然估计法来定位节点坐标,以提高定位精度. 通过仿真,在不同锚节点、通信半径、总节点条件下MEACS-D算法较DV-HOP算法和原布谷鸟DV-HOP算法（CS-D）算法定位误差平均下降39.7%、10.6%,证明MEACS-D算法能有效减少定位误差.      

丹江口二桥2号墩桩基钻孔平台施工设计

介绍了丹江口二桥2号墩桩基钻孔平台方案，分析了深水桩基施工平台体系的工况和力学模型，依据结构受力变形的计算结果和钢护筒平台施工特点，提出了施工控制措施。