2004年中国自行车行业重要信息集锦

备受关注的《中华人民共和国道路交通安全法》在历经十年砥砺、四次审议之后，终于在十届全国人大常委会第五次会议上通过表决，定于2004年5月1日起正式施行。法规第四章第三节规定：“残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15千米”，以法律的形式明确将电动自行车纳入非机动车范畴。     

汽车前照灯发展之我见

一、前照灯的形状汽车前照灯是汽车前脸中的眼睛,其形状直接影响汽车的外型。过去我国一般大都采用圆形,随着国内外汽车工业技术的发展,现在矩形前照灯已被优先选用。如:烟台、江西五十铃、北京商用面包车、双马车等都采用四灯制的SD100×165(mm)前照灯;北京切诺基吉普车采用142×200(mm)前照灯;黄河大货车为更大尺寸的矩形前照灯。目前由于公路改善、汽车启动时间缩短以及车头     

卸船机抓斗自动打开故障分析

抓斗式卸船机是散货码头生产作业中重要的装卸设备,其稳定的运行关系到装卸效率、能耗、人员及船舶安全.     

三维激光扫描技术与数码影像地质编录系统隧道围岩信息采集应用对比研究

通过现场试验,将三维激光扫描技术与数码摄影地质编录进行应用对比,了解三维激光扫描技术在隧道掌子面及边墙地质信息提取的应用效果,根据现场实际需求情况,将两者优势进行集成,为开发新型隧道地质编录系统开拓思路.试验证明:利用现有三维激光扫描软件系统,实现如地质产状等信息的自动提取还有一定距离,但经过后期软件开发,利用激光回波强度分析、点云数据处理等,三维激光扫描技术具有产状自动识别、岩层厚度计算、掌子面前方产状预测等潜在优势.现有数码摄影地质编录系统也无法进行编录要素自动提取,但现场边墙编录效果好于三维激光扫描技术.     

半挂车全车线束烧毁原因剖析

半挂车全车电路是汽车电路中比较简单的电路,它的主要任务是保证半挂车辆的照明和半挂车显示的位置,以及转向、倒车、制动、防雾、牌照照明等,其全车线束烧毁因素有以下几点。1）非专业的电线束设计半挂车全车电线束的设计主要是选择电线导体的截面积,这是首要条件。其次是插接件的电压降,     

简述摩托车活塞环材料及表面处理

活塞环在高温、高压的燃气介质中往复运动并和气缸套发生激烈摩擦,由于活塞环工作条件恶劣,故对材料要求也很苛刻。活塞环要求材料具有一定的强度、硬度、弹性、耐磨性、耐蚀性、热稳定性及良好的工艺性。随着发动机性能的不断提高,摩托车客户的要求愈来愈高以及市场竞争的严酷,促使活     

沥青路面施工中离析的防治措施

通过分析影响沥青混合料离析的因素，总结施工过程中的控制要点。     

切削加工中的功率约束自适应控制

讨论了一种以功率为约束以和适应性控制系统，该系统在切削过程中以机床主电机的功率进行在线检测，并与最佳功率值相比较，根据比较结果来调节进给量，从而使切削功率一直处于所确定的范围，它能在加工中有效地保护机床和刀具，并可大幅度提高生产率。