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41.
1前言 汽车转向系统的动力学和运动学分析是进行整车总布置设计和整车通过性校核的重要内容,也是研究汽车平顺性、操纵稳定性等性能的基础.传统转向系统的设计方法是依赖已有的产品,经过类比分析后进行局部改动,近似地满足功能要求,零部件的结构一般得不到改进,更无法做到经济合理.同时,随着重型越野车系列化的发展,新产品更新换代的加快,转向系统的设计周期也将大幅度缩短.因此,为了实现重型越野车转向机构设计的合理性和快速性,并对其性能进行分析,采用先进的计算机仿真技术显得十分重要.  相似文献   
42.
将石墨烯掺入到橡胶改性沥青中,通过水稳定性能、高温性能、低温性能和耐久性能的室内试验研究,分析评价石墨烯对橡胶改性沥青路用性能的影响.结果表明:石墨烯对改善橡胶改性沥青水稳定性有显著的效果,可提高其劈裂强度比和马歇尔稳定度;对橡胶改性沥青高温性能有显著的提高,但同时也降低了其低温抗裂性能;对改善橡胶改性沥青耐久性有显著...  相似文献   
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