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71.
目前,随着数字化技 术的不断发展,专业数字化能 力的不断提升,数字化正在给 勘察设计行业带来巨大改变, 工程勘察的数字化已成为行业 发展的重要方向。工程勘察数 字化能有效提高生产能效,加 强成本 、进度和范围的确定 性。本文以数智交院研发的 “数字勘察平台”为数字化实践 内容,采用数字化勘察平台后, 以并联工作模式替代了原来的 串联工作模式,在提高勘察效 率和质量,规范化及标准化勘 察内容,节约人力成本、时间成 本和减少工作量方面效果明 显。  相似文献   
72.
肖仁鑫  梁大平  陈贵升  刘爽 《汽车工程》2022,(12):1926-1935
基于高原环境模拟试验台架,研究了不同海拔下国六柴油机全负荷和40%负荷工况下的动力性、经济性及排放特性,同时探讨了4 000 m海拔下发动机持续运行在低转速大负荷工况柴油机颗粒物捕集器(DPF)堵塞的可能性。结果表明:全负荷和40%负荷工况下随着海拔的上升,发动机的进气流量、空燃比、有效热效率,排气氧浓度、排气压力呈非线性减小,有效燃油消耗率、排气温度、NO排放呈不同幅度增加;动力性、经济性下降明显,排放性能恶化;全负荷工况对海拔的变化更加敏感,特别是低转速和高转速的性能降幅较大;国六柴油机在4 000 m海拔下持续运行在低转速大负荷工况,DPF内大量颗粒物沉积但再生困难,较短时间内被堵塞。  相似文献   
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