基于TMS320F2812的以太网-CAN网络远程程序下载的实现

以TI公司高速DSP芯片TMS320F2812为例,分析了传统程序下载方式的缺点。详细阐述了通过以太网-CAN网络远程下载程序的硬件需求配置、对上位机软件功能的要求以及实现基于DSP芯片底层代码的方法。实践表明,该方法应用于兆瓦级风电变流器的现场调试和维护具有很强的实用性和典型性,能大大提高嵌入式DSP程序的维护效率。     

基于COM技术的节理构造统计分析

应用赤平极射投影原理研究节理统计的程序化算法,其中采用Muhiquadrie方法建立原始节理数据三维模型和加权法计算优势方位.为便于在工程实践中快速识别节理化岩体结构,根据上述算法应用基于COM技术的MATLAB和VB 混合编程方法开发节理统计分析程序.对厦蓉高速公路水都线现场测量数据进行分析,结果表明:该程序能实现优势结构面自动分组和信息统计.     

地下车站采用平坡的工程实践

通过地铁工程设计及建设管理实践,对地下车站各层板设置坡度进行深入的研究。在过去的地铁车站设计中,几乎所有地下车站都采用的斜坡的设计,导致地铁车站设置在斜坡上,给设计、施工、运营造成非常大的困难。因此,根据设置平坡后的排水思路,提出车站各层板及纵向水沟完全可以设计为平坡,并在深圳地铁3号线中应用,收到了良好的效果。建议在地下车站中推广采用平坡,并建议修改规范。     

Y形沉管灌注桩处理高速公路桥头软基试验研究

Y形沉管灌注桩是一种异形沉管灌注桩，通过该项技术首次工程应用试验获取了施工经验和较理想的工艺参数，检验了桩的完整性和承载能力。     

特殊气候条件下的水泥混凝土路面施工

总结了水泥混凝土路面在特殊气候条件下的施工技术措施。     

虚拟浏览中地形简化算法的研究

对虚拟环境中自然场景的生成来说,三维地形的生成是其中的一个重要成分,也是虚拟现实领域中视景系统的一个重要组成部分,文中介绍了虚拟浏览中地形形简化的必要性,并总结了前人研究中已有的算法,进而引出了动态多细节水平地形渲染的实时算法,并给出其实现过程及实验结果,最后,文中也给出了减少网格边缘碎片的方法。     

普通机械水表的数字化改造

通过剖析普通机械水表的工作原理,合理地选择系统所需的敏感元件,完成机械水表的数字化改造.实践表明,将普通物理信号转换成能被单片机识别的数字信号,能够实现用户用水量自动抄录无人化、网络化.     

三岸邕江大桥吊杆的早期病害与养护

介绍南宁-北海高速公路三岸邕江大桥-中承式钢管混凝土拱桥吊杆早期的主要病害和成因分析，以及在养护工作中采取的阻水防潮除锈措施和建立电子监控的一些做法。