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51.
“十三五”期间,北京市面临持续增加的客货运输需求,以及日益紧迫的资源环境外在刚性约束,如何取得突破与实质进展成为规划与顶层设计中关注的关键问题。首先,判断北京市交通行业节能减排发展现状及未来形势需求。其次,应用基于单车活动水平的能耗排放模型预测,明确“十三五”末期北京市交通行业节能减排“一控、双降、四提升”的发展目标。围绕目标的实现,从零碳交通系统、客货运输体系、运输装备工具、交通基础设施、交通技术、行为意识,以及交通管理体系几个方面提出交通节能减排发展策略。最后,对城市交通节能减排发展之路提出建议。 相似文献
52.
SDF-1及其受体CXCR4在上皮性卵巢肿瘤中的表达及意义 总被引:1,自引:0,他引:1
目的探讨趋化因子SDF-1及其受体CXCR4在上皮性卵巢肿瘤组织中的表达及临床意义。方法应用免疫组织化学SP法检测10例正常卵巢上皮组织、21例卵巢良性肿瘤、19例交界性卵巢肿瘤、30例卵巢癌原发灶和11例相应盆腔腹膜转移灶组织中SDF-1和CXCR4蛋白表达情况。结果正常卵巢上皮组织SDF-1和CXCR4表达阴性,卵巢良性肿瘤低表达SDF-1(9.52%),CXCR4表达阴性,与正常卵巢及良性卵巢肿瘤相比,交界性卵巢肿瘤、卵巢癌原发灶及转移灶表达较高水平的SDF-1与CXCR4(63.16%、93.33%、90.91%;47.37%、63.33%、63.64%)。交界性卵巢肿瘤中SDF-1和CXCR4表达无显著相关性(P=0.460);而卵巢癌原发灶中SDF-1和CXCR4表达呈正相关(P<0.05);SDF-1的表达与卵巢癌患者的临床分期、组织学分级无显著相关性(P>0.05),而与患者有无腹水有一定相关性(P<0.05),CXCR4的表达与卵巢癌患者的临床分期、组织学分级及患者有无腹水无显著相关性(P>0.05)。结论SDF-1/CXCR4的表达与细胞的恶性转化有关,可能参与了卵巢恶性肿瘤的发生、发展、侵袭与转移。 相似文献
53.
54.
根据2006年拥挤收费政策试运行结束后的公民投票结果,2007年,斯德哥尔摩正式实施了该政策。讨论了其至2011年6月首个5年内的政策实施效果。结果表明,受到外部因素影响,由收费引起的交通减少量随时间推移稍有增加。2008年的清洁汽车免税措施可显著提高销售量。结合最新研究成果和瑞典的经验,讨论了公众接受度和政治接受度。得到的结论是:拥挤收费对交通系统的主客观影响,以及环境和政治态度,是公众支持拥挤收费的基础;同时,为了获得政治支持,必须要进行体制改革、解决权力问题。最后,简要讨论了拥挤收费的实施对瑞典交通规划进程的可能影响。 相似文献
55.
介绍北京地铁1号,2号线闭路电视(CCTV)监控系统的组成及功能.综合考虑公共安全与运营功能,分析其重要性和解决方案,探讨CCTV监控系统在地铁运营指挥及地铁安全方面的应用前景. 相似文献
56.
57.
利用灰色系统分析方法,以某钢铁公司1995年至1999年发生的因工伤亡事故的年度统计数据为依据,对因工伤亡事故进行分析,主要包括两方面的内容:⑴利用灰色关联分析方法找出了引发事故的主要因素及事故易发的月份;⑵以因工伤亡年度统计数据为依据,建立GM(1,1)模式型。这对于该公司如何搞好安全生产工作具有十分重要的指导意义,同时,也可供其他行业安全生产参考。 相似文献
58.
为寻找碳中和目标下符合国情的绿色低碳之路,中国城市交通发展论坛2021年第2次(总第27次)研讨会于2021年7月22日在厦门市召开.本次论坛由中国城市交通发展论坛组委会主办、厦门市国土空间和交通研究中心、北京晶众智慧交通科技股份有限公司联合承办,论坛主题为碳中和背景下的城市交通发展思路.会议围绕碳中和背景下北京、上海、深圳、厦门等城市交通发展策略与实践、公共交通系统能耗排放测算、绿色低碳视野下城市交通未来的发展思路与方向等热点问题进行了深入探讨. 相似文献
59.
60.
模因论(memetics)是基于达尔文的进化论思想解释文化进化规律的一种新理论。流行语反映了一定时期的社会面貌及社会心理,但现有的研究尚未见到结合语言模因的有关的理论对这一现象产生的原因及传播机制进行更深层次挖掘的研究。本文以查理德·道金斯(Richard Dawkins)的文化模因观为理论依据,从语言模因论的角度对近五年十大流行语的产生原因及传播方式进行了考察和分析。 相似文献