全文获取类型
收费全文 | 110篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 28篇 |
综合类 | 48篇 |
水路运输 | 19篇 |
铁路运输 | 14篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 5篇 |
2011年 | 4篇 |
2010年 | 7篇 |
2009年 | 6篇 |
2008年 | 8篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 2篇 |
2004年 | 2篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 2篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有113条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
介绍北京地铁紧急事件通知系统的组成,分析其存在的重要性并给出解决方案,探讨紧急事件通知系统在北京地铁的应用与发展. 相似文献
92.
对MSEM项目2006-2009届毕业生调查问卷进行汇总,归纳参与调查问卷的MSEM项目毕业生对该项目的总体评价及对MSEM项目课程设计、教学管理等方面的建议,进而对MSEM项目今后的建设和完善提出思考。 相似文献
93.
94.
针对太原地铁西涧河车站和立交桥实际工程案列,为了探明二者施工顺序对车站主体结构楼板、车站框架柱的受力与变形的影响。运用大型有限元软件MIDAS/GTS建立精细化的三维模型,模拟“先桥后站”与“先站后桥”施工全过程,分析主体结构楼板及格构柱的力学特性。结果表明:底板竖向位移对站桥的施工顺序较中板和顶板更为敏感,“先桥后站”底板位移显著小于“先站后桥”施工的底板位移,两种方案施工下中板、顶板变形均表现为格构柱处隆起,柱点周围下沉;两种施工顺序下车站底板弯矩差别最大,顶板次之,中板变化最小,施工顺序对底板横向弯矩、纵向弯矩差异百分比分别为88.41%,89.73%;“先桥后站”格构柱的受力及变形均小于“先站后桥”施工工序,其中变形更加敏感,格构柱最大水平位移的差异百分比达到53.02%。 相似文献
95.
96.
97.
从2000年起,北京市出租汽车保有量一直保持稳定。但进入2004年7月,为了完成车型更新,北京市出租汽车开始了为期半年的大规模车辆报废,出租汽车保有量迅速降低,这为分析出租汽车保有量和供给能力的关系提供了很好的机会。根据出租汽车行业的特点,对出租汽车供给能力、实际供给能力和潜在供给能力等概念进行了阐述,分析总结了出租汽车供给能力的影响因素。以北京市出租汽车换型期保有量大幅波动为研究背景,以北京市6万余辆出租汽车的IC卡记录数据为基础,设计相关公式,计算和分析了北京市出租汽车换型期间不同保有量水平下的供给能力。就北京市出租汽车保有量变化对供给能力的影响进行了深入分析,并提出建议。 相似文献
98.
介绍了架悬式100%低地板轻轨车辆齿轮传动系统的结构和功能,对其进行技术方案设计和仿真校核计算,并进行了样机试制和试验研究,试验结果表明,齿轮传动系统温升、密封防水等效果良好,整体性能稳定. 相似文献
99.
出租汽车的供求状况是影响出租汽车行业服务水平和质量的重要因素,只有在供给与需求平衡的前提下,出租汽车行业的经济效益和社会效益才能达到最佳状态。本篇文章以比较北京市出租汽车换型期供求关系现状及特点为主要内容,分析得出北京市出租汽车换型期供给状况波动明显、供求关系趋于紧张、供求时空分布差异较大等结论,并提出相关建议。 相似文献
100.
价值工程是一项新兴的管理技术,应用于建筑项目设计阶段可以确定价值最优化的施工方案,为保证项目优质完成打下坚实基础,能对我国建筑业快速健康发展起到极大的推进作用。 相似文献