试论如何有效控制设计阶段的市政工程造价

通过对设计阶段市政工程造价影响因素的分析,指出工程实施中存在的问题及其对造价的影响,提供了从设计阶段控制市政工程造价的一些初步思路。     

国民车的胜利 大众的设计之道

1937年3月28日,“Gesellschaft zur Vorbereitung des Oeutschen Volkswagens mbH”公司宣告成立,随后于1938年9月16日更名为“Volkswagenwerk GmbH”。谁也不曾想到,这个在德国汽车界只能算作晚辈的后起之秀,现如今已经成为拥有10个品牌的欧洲第一大汽车集团。     

绿色战略——奥迪高效环保技术解密

“突破科技 启迪未来”——奥迪的品牌理念一直指引着这家以科技创新为核心的汽车公司。在2010年奥迪主题科技日的活动中,奥迪展示了自己在节能环保领域的杨心技术和研发成果。在活动的举办地桂林,持久的干旱导致了这个以山水闻名的城市风光不再,这情景也让我们对环保的紧迫性有了深刻感受。正巧久违的甘霖让以绿色环保为主题的奥迪科技日重新回到了青山绿水的氛围之中。虽然一场阵雨并不能彻底解决旱情,一场技术讲座也并不能改变汽车的污染,但正是这些点滴积累和不断努力,让我们积聚信心,对未来充满希望。     

工业的艺术表现——F800Style概念车与奔驰设计

汽车不只是工业产品,更是最新艺术设计形式。梅赛德斯一奔驰以创新的科技和独特的设计语言塑造出F800Style概念车,也诠释出梅赛德斯-奔驰对未来汽车设计的理解和展望。     

访Mazda3两厢项目开发本部副部长中田斡雄＆主设计师栗栖邦彦

马自达的“流”系列概念车型对Mazda3两厢的设计有什么影响？     

压榨每一滴油 小排量发动机发展趋势

发动机是一部汽车最关键的部分,因此。发动机技术也成为了衡量整车先进性的关键。汽车的发动机,伴随汽车诞生至今已经有了百年的历史,发动机技术也从最初的单缸2;中程,发展到现在的具有多缸、水冷并集电子控制等先进技术于一身的动力总成。在这100多年里,发动机的发展也经历了不同的阶段。     

Geometric calibration algorithm of polarization camera using planar patterns

Polarization pattern provides additional information besides spectral signatures. It can be used in many applications, such as navigation, defect detection and object identification. A novel polarization camera composed of four synchronized cameras is proposed, and it can realize real-time polarization measurement. This study particularly concentrates on the geometric calibration of the system. The projection model is analyzed and the multi-camera calibration algorithm is proposed. Firstly, each camera is calibrated separately using planar patterns, and then the geometric calibration algorithms are performed. Due to the geometrical constraint, a global optimization method results in smaller estimation uncertainties. A mean rotation error of 0.025° and a mean translation error of 0.26mm are achieved after geometric calibration. The images are rectified to establish a correspondence among cameras and are combined to acquire the polarization measurement. The polarization pattern of the skylight is measured by the system and the results are consistent with the previous studies.     

大秦铁路4亿t运输组织模式研究

从大秦线现状运输组织模式、实现的运输能力,结合4亿t目标的运量构成、相邻线配套的大秦线运输组织模式等方面,对大秦线实现4亿t运能目标的运输组织模式进行研究分析。     

大秦线实现重载扩能改造的运输组织方案

大秦线是中国第一条开行重载单元列车的双线电气化运煤干线，2002年贸运量突破1亿t，2003年达到1．2亿t。根据铁道第三勘察设计院的调查分析和铁道部审查通过的运量，大秦线近期(2010年)年运量将达到2．24亿t，远期（2020年）将达到2．75亿t，因此大秦线进一步扩能改造十分必要。现根据运输需求，提出大秦线分去向的列车重量方案，检算行车密度和需要的通过能力，并从装车组织、列车运行、卸车组织、空车回送等4个方面探讨了大秦线的运输组织方案，据此提出部分车站、装卸地、相关线路扩能改造方案。     

钢箱梁内敷电缆火灾防控现状及建议分析

钢箱梁内敷电缆是一种新型输电方式,其发生火灾风险和防控难度较传统电缆隧道、管廊难度更大,结合文献调研和理论分析,从致灾因素、防火技术、灭火方法和通风排烟等方面分析钢箱梁内敷电缆火灾防控现状,厘清钢箱梁内敷电缆火灾防控关键问题,并展望今后需要关注的问题,以期为类似输电工程的防火设计提供参考。