479Q汽油机电控参数标定研究

利用AVL PUMA OPEN汽车动力测试台架对479Q发动机进行稳态电控参数的标定。为了寻求ECU与发动机的最佳配合,利用神经网络建立电控参数预测模型,通过对神经网络模型进行训练预测出稳态工况下发动机连续的ECU控制参数,并进行检验。研究结果表明,该预测模型具有较强的泛化能力,能够准确地预测出发动机电控参数。     

动车组轴箱体精加工刀具切削温度有限元分析

根据200 km/h轴箱体精加工过程中所用刀具及其加工工艺参数,应用有限元分析软件模拟分析切削过程中刀具温度在整个切削周期的变化,研究动车组轴箱体精加工刀具在切削过程中切削热的分布.通过对加工过程中不同阶段刀具的显微拍片分析,探讨刀具温度对刀具失效的影响,了解切削温度与刀具磨损状态的关系,为动车组轴箱体刀具实际切削寿命研究提供理论依据.     

CADMATIC船舶建模与标准化

推行船舶设计标准化,是落实科学发展观、促进水运行业技术进步的表现。本文就船舶在CADMATIC三维建模与图纸输出中的标准化和提高标准化水平进行了阐述。     

浅谈全站仪在隧道拱顶沉降测量中的运用

在隧道施工监测中采用高性能全站仪测量拱顶沉降,其测量精度符合施工监测的要求。文章针对传统拱顶沉降监测方法的不足,分析高性能全站仪测量方法的优势,并结合建单山隧道工程实例,通过采用高性能全站仪和精密水准仪对隧道同一拱顶沉降测点进行变形监测及数据分析,证明了高性能全站仪监测拱顶沉降的可行性和优异性,对隧道拱顶沉降监测具有积极的参考意义。     

国外公交运行模式分析

截止2010年5月印尼首都雅加达拥有总长97．3公里的7条公交专用车道,与此同时,印尼电正面临交通不畅和环境污染的双重压力,其首都雅加达就是比较典型的代表。     

钻孔灌注桩桩孔倾斜度的检测

针对施工中常见的钻孔设备,就现有的几种桩孔倾斜度检测方法进行对比分析,提出一种新的检测方法。即利用单摆原理测定倾角,结合滑动变阻器及电流表,定性定量地分析出桩孔的倾斜程度,更好地控制桩基施工质量。     

装载方式对汽车制动性能的影响

在未装有ABS系统的汽车制动时，作用在质心位置的惯性力改变了汽车轮胎的载荷，改变了各轮胎的附着力，汽车在整车整备状态下，质心位置不变，但在满足载状态时随装载方式不同质心位置有所不同，本文主要阐述了不同装载方苛对汽车制动性的影响。     

反射波法检测软土地区灌注桩的完整性研究

研究目的:某软土地区新建铁路桥梁灌注桩,其完整性采用反射波法检测。依据反射波法检测的缺陷异常特征判断的不合格桩,进行钻芯及开挖验证,发现其缺陷性质特征分别为缩径、露筋、夹泥、沉渣等,本文就反射波缺陷异常特征与缺陷性质特征的关系展开研究,为不合格桩进行工程处理确定方案,并分析原因改进施工措施,使所有灌注桩一次施工均达到Ⅰ类合格桩。研究结论:(1)软土地区灌注桩施工时受地下水影响,个别桩易成缺陷桩,采用反射波法检测其桩完整性,应取得反射波的低频和高频曲线,其低频反射波曲线反映桩底明显,高频反射波曲线反映桩上部明显;(2)根据反射波曲线形态和反射波速度数值,结合地质分析成孔时粉土易塌孔,灌注混凝土时粉土塌孔处易扩径,扩径上方易缩径露筋,相对应桩中心范围混凝土较致密且为明显缺陷桩,以及严重塌孔且桩中心范围夹泥呈现断桩为严重缺陷桩;(3)应采取相应的工程预防措施,加强施工过程控制;(4)本研究成果可为铁路、公路等领域软土地区反射波法检测桥梁灌注桩的完整性研究提供参考。