关于南海拖网渔船设计的几点意见

在渔船设计上各海区有其自己的特点,如南海属热带、亚热带海洋,水文、气象、鱼类等与东、黄海都有很大不同,设计上不可不注意。本文主要是阐述南海拖网渔船方面的特点。当然其中有些与南海其它类型的渔船有互通之处。我国南海渔业资源丰富,所需渔船的种类和数量很多,根据多年来生产实践积累的经验,设计南海拖网渔船要注意的问题可以归纳为以下几方面: 一、渔场距离基地近南海的拖网渔场主要有二处:一是在南海的北部,即广东、广西沿海的大陆架及大陆斜     

各地先进养路职工欢聚在北戴河海滨

中国公路运输工会北戴河休养所于八月五日到二十五日,接待了第四期来自祖国西藏高原、天山南北,以及东南沿海各省海防前线地区的养路职工七十七人来休养。他们在这避暑胜地的生活是丰富多采的。还交流了学习毛主席著作的经验;加强班组管理,做好政治思想工作的经验;养好公路的生产技术经验。交流经验分两个阶段进行。第一阶段为毛选学习和班组管理的经验交流。青海省倒淌河养路段撒拉族工人马玉龙和四川省雅安养路总段天全段工人王肇栋。他们介绍学习主席著作经验他们都是在高山严寒地区,生活异常艰苦的条件下,能够刻苦钻研,认     

盘状红斑狼疮诊断及治疗的临床体会

<正> 红斑狼疮为结缔组织病之一,分为盘状红斑狼疮和系统性(播散性)红斑狼疮。盘状红斑狼疮只损害皮肤和粘膜,而系统性红斑狼疮则伴有严重的全身病变,二者之间具有很大差异。有不少报导,约5%的盘状红斑狼疮可转变为系统性红斑狼疮,偶尔亦有报导盘状红斑     

两轴转向架式机车的数学模型及参数研究

本文以新型电力机车的初步设计为背景,研究两轴转向架式机车横向(17个自由度)和垂向(17个自由度)系统的动力学模型。分别就横向稳定性、对线路随机不平顺的动力响应和非线性曲线通过三方面进行讨论。着重比较分析一系摇头刚度的影响,寻找在保证稳定性要求前题下的最佳动力响应及曲线通过能力。制定了一般分析方法及电算程序。在大量数值计算基础上,提出了在韶山Ⅳ型电力机车设计中参数选择方面的具体建议。     

对鼓室硬化症施行听力重建术的一些经验和教训

鼓室硬化症系指中耳慢性非特异性炎症愈合后,所遗留的硬化性退进性改变,影响到传音机构功能使之发生障碍者。对此早在1873年Von Troltsch氏就曾有过描述,但未受到普遍的重视。直到本世纪五十年代,人们在探索恢复中耳炎患者失去的听力时,发现这种钙化灶不仅是引起传异性听力障碍的常见原因,而且也是影响听力重建手术效果的重要因     

铁路车辆的运行品质试验(上)

众所周知,铁路車辆在运行中由于各种外因而引起振动。这些振动影响旅客的舒适,使旅客在长途旅行中产生疲劳的感觉,而且当这种振动达到或接近一定限度时,可能影响車辆的寿命和运用可靠性。最近廿年来,对这个問題愈来愈注意了,理由是:     

WH－906水基型胶粘剂在汽车中的应用

WH-906水基型汽车内装饰用系列胶粘剂是国家"八五"重点科技攻关项目及湖北省"九五"重点科技攻关项目成果的系列化产品.其主要成分为常温交联型丙烯酸酯共聚物,特点是无毒、无环境污染.可采用喷、刷、渍、刮等任意涂胶方式,既可常温也可加温粘接[1～4].     

THE EUKARYOTIC EXPRESSION OF HUMAN PERFORIN PROTEIN AND THE ESTABLISHMENT OF HYBRIDOMAS PRODUCING ANTI-HUMAN PERFORIN PROTEIN

Perforin is expressed mainly in activated cyto-toxic T lymphocytes (CTLs ) and natural killer(NK) cells. The human perforin gene has beencloned. The full length of its cDNA is l668bp, andthe mature HP protein is made up of 534 aminoacid residues with a molecular weight of 66Kd~75Kd. In CTLs and NK cells, perforin is stored incytoplasmic granules and is a major effector of cy-tolysis by these cells. Upon granules releasing,perforin monomers insert into the plasma mem-branes of target ce…     

YTZ--1型无轨电车发电机组辅源系统的研制与开发

为克服无轨电车受线网约束的缺陷,国内无轨电车已采用以铅酸蓄电池作为辅助电源,增加灵活性,使电车可因需要离线网行驶.然而蓄电池辅助电源存在着运行距离和使用寿命短、时速低、自身重、营运维护成本高等问题.为此武汉市电车公司与有关单位联合研制开发了YTZ--1型无轨电车发电机组辅源系统,经试运行,情况良好.