多年冻土区钻孔灌注桩施工过程热力特性研究

钻孔灌注桩水化热会暖化冻土引起桩基承载力下降,以桩基水化热在时间与空间上的影响效应为研究目的,结合青藏公路G214沿线查拉坪旱桥桩基观测数据,分析水化热对地温场的扰动范围以及桩周土回冻时间,给出灌注桩18 d内的养护温度。结果表明:水化热对距桩1.95 m以外地温影响微弱;144 d后桩侧温度降至0℃以下,229 d后桩侧温度低于-0.5℃;2 a后桩侧基本回冻至天然地温,此时承载力已达到设计要求。桩基混凝土养护温度前5 d在10℃以上,5~12 d在5℃以上,12~15 d为2℃以上,15~18 d仍高于0℃。通过数值仿真给出混凝土入模温度及桩基施工时间对桩周温度场的影响,模拟结果显示,该区域的灌注桩施工可以在相应规范规定范围内提高混凝土入模温度;灌注桩施工可以在冷季进行,但要做好5 m以上深度桩基混凝土的温控措施。     

军工企业档案信息化自主研发初探

档案信息化建设已经成为“十一五”档案工作的主流和大势所趋。随着计算机设备的普及和专业人才的引进,军工企业完全有能力依托现有的人力、财力和物力,独立自主研发适用于本单位的档案管理系统。这既可避免信息化过程中软、硬件采购的大幅度投入,也可防止外部单位在参与军工企业信息化研发过程中出现的泄密事故,使操作进程更加符合国防军工单位保密认证的要求。     

基于综合交通枢纽的现代服务业集聚区建设的系统分析

现代服务业集聚区与综合交通枢纽共生共荣.介绍了综合交通枢纽对现代服务业集聚区发展的影响的相关理论,总结国内外依托综合交通枢纽合理规划现代服务业集聚区的一些成功经验,分析了综合枢纽的客流特点.从客流总量预测及客流组成特点,分析了基于上海虹桥综合交通枢纽的现代服务业集聚区建设.     

高职《Flash》课程教学大纲的研究与修订

Flash制作的动画以其容量小、交互性强、兼容性好的特点,使其在网页制作、多媒体等领域得到广泛的应用。广东女子职业技术学院将《Flash》课程列为计算机网络技术专业的核心技能课程,并在深入研究前教学大纲的不足后,根据本课程所要培养的知识、能力结构,采用模块化的方法修订了本课程的教学大纲,基本解决了当前教学中存在的问题。     

一种高压配电网故障自愈技术的仿真研究

在高压配电网系统中电压源型换流器高压直流输电技术(VSC-HVDC)故障自愈往往受诸多因素的影响,如逆变器的无功补偿特性和DC控制器的动态性能。论文将PSCAD/EMTDC仿真工具用于VSC-HVDC的不同无功补偿装置动态自愈性能研究中,分析了三相接地故障、单相接地故障和三相断相故障中固定电容器(FC)、静止无功补偿器(SVC)和静止同步补偿器(STATCOM)的故障自愈特性,结果表明:由于SVC对AC的应用,自愈过程将减缓由于对的应用交流系统强度的负面影响,而STATCOM在DC功率和电压自愈能力上对提高配电网的自愈性能优于其他补偿设备。     

土体极限分析的理论与应用

本文讨论了极限平衡问题的求解方法，并对均质边坡与受垂直中心荷载的地基，给出了安全系数与地基承载力的精确计算公式。并将在以后的讨论中介绍一般边坡与地基的精确计算方法。     

船舶汽轮机末级叶片改进设计

对于船舶汽轮机而言,末级叶片变工况特性对整个机组性能具有重要的影响.指出了某型船舶汽轮机末级叶片在低负荷工况时出现的根部负反动度以及脱流、回流问题;给出了叶型改进方案,通过强化叶型、合理控制叶片根部反动度等手段,降低低负荷工况下末级叶片根部的回流,提高叶片抗振强度,改善流动状况,提高机组性能.     

中国沥青路面气候影响分区方案

为了了解中国气候条件对沥青路面的影响,分析了739个气象站1971~2000年的气象数据,以累年年不小于20℃积温、累年累计降水温度指数、累年降水冰冻组合指数和累年极端最低气温作为划分指标,累年年平均太阳辐射日总量为描述指标,采用普通克里金和协克里金方法对各指标进行空间化分析,利用多指标系统聚类、指标划分和图层叠置方法,提出了中国公路沥青路面气候影响分区方案。方案共分8个一级区和39个二级区,在北部和青藏高原,低温和低温期间降水的影响是主要的,南部则以高温和降水的影响最为显著,中部各种因素的影响比较均衡,应综合考虑。     

元件的大容量化和标准化

1、元件大容量化的历史和现状 (1) 整流二极管整流二极管在诞生之初(1950年),采用锗作为材料。从1955年美国最先使用硅材料后,得到了飞速的发展。图1表示日本的整流二极管(批量产品)的发展历史。     

斜拉索-阻尼器系统空间布置减振方法

针对目前长索的振动控制及斜拉索的面外振动控制减振效果不理想的现状,提出一种新的减振方法——斜拉索-阻尼器系统空间布置减振方法。该方法为每3根斜拉索1组,按三角形空间布置,两两连接阻尼器,阻尼器安装方便,可对每一根斜拉索实现任意方向上的振动控制。为验证其减振效果采用零阶优化法对斜拉索参数进行设计,并建立斜拉索-阻尼器体系算例模型,与原索模型、无索间连接的三索模型进行对比。结果表明,采用斜拉索-阻尼器系统的三索空间布置,斜拉索的振动幅度、振动频率均受到显著抑制,对斜拉索面内外振动可给予有效控制。