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301.
近期的集装箱运输市场的运费和运输需求均呈现出较好的增长势头。不过,随停航运力陆续投入运营,市场将面临挑战。另外,加强航运业"环保"的呼声高涨,值得密切关注。 相似文献
302.
通过对公路工程项目施工组织设计编写现状和存在问题的分析,针对编制水平不高的产生原因,从规范施工组织设计编写内容、编制范本、坚持编制原则、加强管理等方面提出了提高施工组织设计编写质量的措施. 相似文献
303.
正某些隐约期待的好事恰好发生,全新一代凯越在经济、实用的基础上已经找到了新突破口。上汽通用别克终究还是不愿放弃经济型家轿的庞大市场。在前代产品谢幕两年后,一部有着别克最新设计风格的轿车以"凯越"的名字全新上市。如今,人们对于售价10万元以下的轿车有着太多选择(当然还包括那些实力同样不容小觑的自主品牌产品),作为别 相似文献
304.
305.
通过UCWin Road Ver. 9驾驶模拟仿真平台,研究主线为直线的紧急避险车道渐变型服务车道的设置位置,以及制动床宽度对渐变型服务车道设置位置的影响。提取了最小转向半径、最大风险位置、起弯点、方向调整时间、转向角幅值指标,对5名男性驾驶员48次驶入避险车道的参数进行两因素方差分析,检验渐变型服务车道设置位置对上述指标的影响。研究结果表明:制动床宽度为9. 0 m且服务车道设置于制动床右侧时,车辆行驶稳定性强,驾驶员需要的引道长度短;制动床宽度为4. 5 m时,渐变型服务车道的设置位置对驾驶员驶入紧急避险车道的指标不存在显著影响。综合以上分析,渐变型服务车道宜设置于制动床右侧。 相似文献
306.
一、自动变速器挡位的正确使用需要注意的几个问题(一)启动挡位为"P"、"N",制动踏板要踩住。发动机在启动时,厂家出于安全的考虑一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置,才可以启动发动机。程中由于道路拥堵、空气质量等问题,容易造成变速器油氧化变质、黏度降低,加大摩擦片间的磨损,增加油耗。如果长期不更换变速器油,将造成油料颗粒增大或者产生碎屑而阻塞油路、拉伤阀体、阻塞柱塞,甚至产生换挡冲击,因此变速器油必须定期更换。一般来说,使自动变速器正常工作每4万千米要更换变速器油。(二)更换自动变速器油的方法。更换自动变速器油,如果不大修(大修需要彻底更换)的话,有两种方式:一种是通过重力作用把油放掉,换油率大概40%,原理和更换机油相同,一般一个8升油的变速器也就能换掉3升到4升;另一种是利用机器的动态换油法,利用压力把变扭器的润滑油管和散热油管里的油更换一新,所用油量比变速器的实际容量要多出一倍。后一种方式,换油率会高达80%以上。具体换油间隔要依具体情况来定,经常在恶劣路况行驶的车辆更换间隔要短一些,反之亦然。目前国内的自动挡车大部分需要在6万千米左右更换一次变速器油。(三)更换自动变速器油的注意事项。①自动变速器油不能换错或混用。自动变速器油有多种型号,厂家一般都会在油尺上或在车主手册上注明本车使用的型号。通用、丰田、福特等汽车公司的自动变速器的摩擦系数不同,所以自动变速器油不同,不能混用。混用会造成变速器的摩擦片损坏,严重的可以在3个月内毁掉摩擦片。②更换自动变速器油前应行驶20分钟以上,不能冷车换油。同时,更换自动变速器油需要有专用的设备和技术,车主一定要到信誉良好的维修厂换油。建议通过专业的循环清洗机彻底清洗自动变速器。③更换自动变速器油时要注意检查自动变速器管路是否漏油,自动变速器底壳是否变形或漏油。□(作者单位:73202部队59分队、62212部队20分队、65301部队) 相似文献
307.
高速公路路基边坡草坪在冬春季节容易着火,火势蔓延易对隔离栅外侧的防护林及农民蔬菜大棚造成一定的安全隐患.简要介绍了在高速公路养护管理中设置防火带以阻止火情蔓延至隔离栅外侧. 相似文献
308.
309.
The control of residues of veterinary drugs inanimal products is still a very serious problem inmany countries due to the lack of matured monitor-ing system. During the last decade, β-Agonistcompounds were introduced in slaughter animalsfor promoting feed conversion, live weight gainand increasing the ration of muscle to fat tis-sue[1~3]. However, the danger of residues fromabuse of beta-agonists has been a real publichealthy issue. Clenbuterol (4-amino-3, 5-dichloro-α-tert-buty-laminomethyl… 相似文献
310.
本文对同步器运动方程式的计算结果和台架试验结果进行了分析,认为两者是不相符的。造成运动方程式不准确的原因,主要是在推导过程中忽略了变速器操纵机构的机械效率。文章还进一步证明了“不能用加大操纵力的办法来缩短同步时间”的结论是正确的。 相似文献