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931.
汽车制动跑偏,是指汽车制动时离开原来的前进方向自动向右或向左偏驶,驾驶员无法控制方向.  相似文献   
932.
武寒霜 《世界海运》2013,36(5):55-56
[提要]1.大连海事法院是否具有管辖权?2.合同中变更的手写内容能否得到法律的认可?[案情]2008年7月24日,原告与被告在厦门签订《定期租船合同》,合同最后一页打印的第四十五条约定:"凡因本租船合同引起的或与本合同有关的任何争议,双方选择厦门海事法院管辖,并适用中国法。"原告提供的合同原件最后一页右下角有手写内容:  相似文献   
933.
<正>随着北斗卫星组网完成,北斗技术在航海中的应用日趋广泛且更加成熟,其中北斗技术在航标中的应用也很普遍,一般航标上主要使用北斗的定位和短报文功能,利用北斗定位精准确定航标的经纬度,再使用北斗短报文功能,每间隔1小时发送1次航标的设备数据信息,实现航标的远程遥测遥控。  相似文献   
934.
<正>长江干线2014年1~8月共发生9起船舶机舱火灾,占该水域船舶火灾总数的45?%,财产损失241.56万元(其中一起未统计),造成2人死亡、3人受伤。按发生季节来看,一季度1起,二季度3起,三季度5起;按发生时间来看,?6时~18时,发生6起,18时至次日6时,发生3起;按发生地段来看,重庆至宜昌3起,荆州至芜湖5起,南京以下1起;按船舶状态来看,停泊期间2起(包括1起维修中),航行期间7起;按照船舶  相似文献   
935.
连接缆形式对旁靠外输安全的影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
联合考虑FPSO与穿梭油船之间的水动力耦合效应,以及船体与软刚臂系泊系统、连接缆、旁靠靠球之间的相互作用,基于三维势流理论对软刚臂系泊FPSO旁靠外输作业进行多浮体水动力响应时域分析。针对耦合外输系统中的连接缆,分析缆绳刚度、绳长和布置形式的改变对缆绳安全系数的影响。通过不同环境组合下两种典型装载工况结果分析表明:加粗连接缆、交叉布缆、以及调整连接缆长度使得连接缆受力均衡可以有效地提高系统作业安全性。  相似文献   
936.
<正>近年来,随着遥感技术日益成熟及卫星产业不断发展,已逐步形成了资源、环境、气象、海洋、高分等对地遥感观测卫星系列。在水运业方面,随着全球经济和贸易的日益繁忙,水上通航密度不断加大,海上气象水文环境复杂多变,间接影响着航运市场的发展,同时由于我国海事安全监管系统存在覆盖范围小、探测距离短、业务水平低等自身缺陷,海事监管部门无法对远海船只实现实时动态感知,提供优质保障服务。充分发挥国产卫星遥感技术资源潜力可以提升海事监管和服务保障能力,从而有效维护在航船舶航行安全。  相似文献   
937.
针对国际船级社协会(IACS)对带缆桩的最新要求,同时考虑了UR A2(2016)要求,综合考虑经济性,提出结合缆绳缠绕方式和缆绳设计载荷的带缆桩选型方法及带缆桩强度校核方法。  相似文献   
938.
本文简要地讨论了小型高速艇建造中使用的材料,并附有底部水动力载荷的计算过程。文章回顾了目前使用的计算方法,包括在波浪中的附加阻力,在波浪中的重向加速度,底部总载荷,作用于每个结构构件的载茶以及构件所要求的结构特性。特别对这些方法的固有的误差进行了讨论,推荐了一种更加简单可以消除某些误差的方法,并对这个过程许多部分的改进提出了补充意见。  相似文献   
939.
故障现象:一辆东风EQ1092型汽车,在起步或换挡的瞬间,发出强烈的金属摩擦声,并伴随有车身抖动的现象,但在离合器完全结合后,响声消失。  相似文献   
940.
武新文 《汽车运用》2008,(11):50-51
故障现象:一辆南京依维柯汽车,发动机在冷机状态下能一次启动成功,但在热机状态下发动机启动困难。  相似文献   
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