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<正>2014年,第九代思域在中国市场完成了改款,被人们称为"九代半"的新思域只是在外形上动了几个小手术,发动机、变速器以及整个底盘系统基本维持了原样。如果没有思域Si的出现,恐怕这样的一次改款一定会被本田的广大车迷们大肆吐槽。九代半思域的出现同样意味着九代思域已经步入了生命周期的尾段,按照车型开发的时间节点以及周期来看,十代思域恐怕已经成型,并且正在紧锣密鼓地完成最后阶段的各种测试。但是本田的保密工作却做得非常到位,我们至今仍未接收到任何关于这款本田经典A级车的信息。思域有两个不同的版本,今天,我们将针对将来会引进中国的三厢版思域做一些猜想。 相似文献
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395.
采用贝雷法设计了0.6、0.7、0.8、0.9 四种不同CA比的ATB—30 沥青混合料,并应用于高
速公路路面下面层。为了易于在施工中压实以达到节能减排的目的,同时确保在运营时具有良好
的抗变形能力以减少车辙的产生,通过SGC仪旋转压实成型试件,采用密实曲线斜率(K1、K2)
和能量指数(CEI、TDI) 分析其压实特性,得出CA=0.8 时,ATB—30 具有最优的压实特性。通
过室内小梁弯曲疲劳试验,应用Weibull 概率分布,建立并分析了不同可靠度下的P-S-N和P-s-N
疲劳预估等效方程,得出采用贝雷法设计的级配其混合料的疲劳特性优于规范中值和Superpave
设计方法,同样得出CA=0.8 的4#级配具有最好的抗疲劳特性,表明ATB—30 的压实特性与抗疲
劳性能具有良好的一致性。推荐ATB—30 级配设计中CA比采用0.8,以实现在施工时易于压实,
开放交通后不易产生变形并且具有良好的抗疲劳性能的目的。 相似文献
396.
397.
这个名称几乎见证了中国汽车市场中高级车型的发展;在一代人眼里,这个名称永远是中高级轿车的代名词;时至今日,这个名称已经成为中高级轿车市场中的一个传奇。这就是上海大众“PASSAT”. 相似文献
398.
399.
400.
"我像风一样自由就像你的温柔无法挽留你推开我伸出的双手你走吧最好别回头无尽的漂流自由的渴求所有沧桑独自承受我给你所有但不能停留我像风一样自由……" 相似文献