试论传统物流企业向现代物流企业的转变

随着汹涌而至的全球经济一体化、网络化，人们对现代物流的巨大内涵又有了更深刻的认识。随着中国即将加入WTO，国家对物流业的保护只剩下不多的时间，传统物流企业应尽快适应物流市场开放发展的新挑战，提高自身服务能力和水平，尽快完成向现代物流企业的转变。1传统物流企业的竞争弱势　　我国传统的物流企业主要是计划经济体制时期建立起来的储运公司，其主要功能就是储存和运输货物。由于传统的物流企业难以提供多功能、全方位、一体化服务，缺乏竞争力，所以改革开放后我国90％的物流业务由企业自办，加之社会力量参与办储运，使得传…     

积极应诉 亡羊补牢 警惕美国滥用反倾销“游戏规则”：为中国彩电遭遇美国反倾销诉讼把脉

一、按照一些媒体的说法,中国彩电企业八成能胜诉,有这样乐观吗?——在别人的地盘上做生意,通常是“庄主”说了算!反倾销——即使不赶你出市场,至少,要加你关税,再罚你重金!     

鄂东长江公路大桥桥塔拉杆及支撑系统设计与施工

鄂东长江公路大桥为主跨926 m的双塔双索面半漂浮体系混合梁斜拉桥.北桥塔高度达242.5 m,采用"凤翎"式结构,下塔柱外倾,中塔柱内倾,施工过程中为避免桥塔根部混凝土应力过大出现裂缝,在中、下塔柱设置主动拉杆和主动横撑.主要阐述鄂东长江公路大桥北桥塔下塔柱拉杆及中塔柱水平支撑系统的设计与施工.     

秦麦高速改造工程方案总体设计

随着城市空间的不断拓展,连接城市内部两个城区的高速公路已经成为制约城区快速融合和土地开发利用的影响因素,因此有必要将高速公路改造为城市道路。以天水市秦麦高速为例,首先分析了改造原因及改造后的功能定位,再从道路、节点、桥涵、排水、交通工程以及绿化等6个方面进行了总体改造设计研究。     

SMA车辙试验碾压次数的探讨

从SMA高温稳定性的角度进行试验研究,以车辙试验为基础,选取4组不同矿料级配的SMA沥青混合料,通过对不同碾压次数的车辙试件动稳定度进行试验和分析,得到不同矿料级配的SMA的适宜碾压次数,证明SMA过度碾压后,已经改变了其结构,对SMA热稳定性不利.     

箱梁混凝土裂缝处理方法

箱梁混凝土在施工过程中由于时间长、方量大等原因经常会出现一些竖向、纵向裂缝现象,针对这些问题本文进行了深入的分析研究,提出了一些处理方法。本文着重介绍灌浆和粘贴碳纤维布2种方法。     

钢板桩与混凝土组合围堰在透水性卵石河床深埋承台施工中的应用

湖北襄阳汉江五桥位于襄阳鱼梁洲南端,横跨汉江左、右航道。开工前桥位下游崔家营水库蓄水以及桥位附近采砂船作业,施工阶段承台埋深与河床覆盖层均与设计阶段发生变化,围堰大部分位于透水的卵石河床中,致使钢板桩锁口之间透水严重,无法采用常规措施进行封堵。通过设置"内套箱",浇注混凝土,形成钢板桩与混凝土组合围堰,解决了围堰透水问题,完成了该区域承台施工,并取得了一定的施工经验。     

水下系泊缆漏磁检测仪结构设计方法研究

为了保证FPSO水下系泊钢缆的安全,需要研发一种适应于水下系泊钢缆的漏磁检测仪。介绍一种该仪器结构设计的方法,由系泊钢缆的基准参数进行磁化回路设计;通过对磁化回路的优化得到漏磁检测仪的结构;对结构进行三维设计后,进行作业工况下的受力分析。软件分析结果证明,磁化回路的设计参数满足检测仪的水下使用要求。     

推动物流技术的现代化

分析了我国物流技术的应用现状，提出了推动物流技术现代化的思路。     

驻车制动器的检测和养护

驻车制动又称手刹,与行车制动踏板一样,驻车制动手柄也有一个拉动的行程。通常规定,当手柄提拉到整个行程的70时,驻车制动系统就应该处于正常的刹车位置,所以在检查驻车制动的制动力之前,应该先找出这个70的工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。