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851.
852.
直肠癌患者淋巴结转移规律的相关因素分析 总被引:3,自引:0,他引:3
目的分析影响直肠癌患者淋巴结转移的相关因素,探讨其转移规律,为临床治疗、预后评估提供理论参考。方法选取性别、年龄、癌肿部位、大小、累及肠管周径、大体类型、组织类型、病理分级、浸润深度等临床病理因素,进行Kruskal-Wallis秩和检验、Logistic多因素回归分析,研究它们与淋巴结转移之间关系。结果单因素分析显示直肠癌患者淋巴结转移与其年龄、肿瘤大小、累及肠管周径、大体类型、组织类型、病理分级、浸润深度有关(P<0.05);多因素分析显示肿瘤大小、病理分级及浸润深度为影响淋巴结转移的主要因素(P<0.05)。结论影响直肠癌患者淋巴结转移的主要因素包括肿瘤大小、病理分级及浸润深度。 相似文献
853.
交通运输部水运科学研究院 《集装箱化》2014,25(10):39-39
1 中国A股码头上市公司指数走势
9月中国A股码头上市公司指数走势平稳,9月30日收于66.3点,当月均值65.2点,比8月均值60.1点上涨8.5%.第一期(9月1-5日)指数均值65.5点第二期(9月9-12日)指数均值65.4点,与上期基本持平;第三期(9月15-19日)指数均值64.1点,比上期下跌2.0%;第四期(9月22-26日)指数均值65.5点,比上期上涨2.2%。当月沪深300指数均值较上月上涨3.0%走势较为稳定;港口板块总体走势与大盘一致。 相似文献
854.
交通运输部水运科学研究院 《集装箱化》2014,25(9):56-56
1中国A股码头上市公司指数走势
8月中国A股码头上市公司指数明显上涨,8月29日收于55.0点,当月均值54.9点,比7月均值51.6点上涨6.4%。第一期(8月4-8日)指数均值55.7点;第二期(8月11-15日)指数均值53.6点,比上期下跌3.8%;第三期(8月18-22日)指数均值54.9点,比上期上涨2.4%;第四期(8月25-29日)指数均值55.6点,比上期上涨13%。 相似文献
855.
856.
在实施新图过程中,实施机车集中配属,调整机车运用方式,强化布局调整,增强配套能力,使机车交路进一步延长,机车运用指标明显上升,同时增强调度指挥灵活性. 相似文献
857.
铁路列车运行噪声允许值的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析国外标准限值、噪声评价 ,以及相关降噪技术综合措施资料 ,结合我国铁路实际运营情况 ,在对国内提速铁路噪声现状调查和技术经济分析的基础上 ,遵循ISO及UIC制订环境标准“本着各国经济状况、技术水平和人们对环境需求存在差异 ,不建议采用统一的标准限值”的原则 ,提出了适用不同区域的 3种铁路噪声评价方案 ,以作为修订GB1 2 5 2 5 - 90《铁路边界噪声限值及其测量方法》的参考依据。 相似文献
858.
一、港口货物吞吐量继续保持增长势头1月份全国主要港口完成货物吞吐量30409万吨,同比增长28.1%。其中沿海主要港口完成2286万吨,同比增长25.7%;内河主要港口完成7549万吨,同比增长36.0%。2月份全国主要港口完成货物吞吐量26296万吨,其中沿海主要港口完成1999万吨,内河主要港口 相似文献
859.
交通部水运司综合运输处 《中国港口》2005,(9):8-11
上半年我国经济内在活力较强,国民经济发展中一些行业经济结构得到合理有效调整,保障了国内生产总值取得9.5%的较高增长。国际贸易走势依然较强,上半年进出口总额达到6450亿美元,同比增长23.2%。煤炭、矿石运输需求继续上升。国民经济各重点行业仍保持良好增长态势,增幅比2004年有所下降。中国经济正在按照中央今年确定的宏观经济工作目标稳健发展。一、2005年上半年水运经济运行情况在国民经济和对外贸易平稳增长拉动下,2005年上半年水运经济发展继续保持良好态势。我国港口吞吐量、货运量、货物周转量继续保持快速增长,增幅有所下降。主要… 相似文献
860.
广东省交通厅港航局港口处 《中国港口》2005,(7):49-50
一、港航管理体制改革成效显著 加快港航管理体制改革、实现政企分开是贯彻落实《港口法》的基本前提。为了加强全省港航管理工作,经省政府批准.2004年6月8日.省交通厅内设的交通厅港航管理局正式挂牌运作。目前,全省港口行政管理体制已逐步形成,原双重领导的广州、湛江、汕头“三大港口”体制改革基本完成。按照《港口法》的要求,全省21个地级市有17个已建立了港口行政管理机构,其余的4个预计近期完成,已成立的17个地级市中有8个共成立了34个港航分局或港航所。应该说.全省的港航行政管理的政府行业管理机构在不断健全和规范。 相似文献