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862.
混凝土在重复荷载作用下的疲劳寿命由于不可避免的随机因素的干挠,具有较大的离散性,因此有必要把概率的方法引入混凝土疲劳寿命的研究中去。本文根据混凝土在疲劳荷载下的损伤机理,提出以应变做为表征其损伤程度的量度。并由疲劳损伤过程与马尔可夫过程的数学相似性,认为可以考虑混凝土的疲劳损伤过程具有马尔可夫性。通过求解FOKKER-PLANCK方程,我出疲劳损伤状态的转移概率密度函数,求出在指定时间下疲劳损伤分布,也可求出在给定的临界损伤后的疲劳寿命分布。经与试验相比较,可知由此方法推出的寿命分布函数较对数正态分布更为接近试验数据,且具有较大的适用范围。该方法在进行铁路桥梁疲劳可靠性分析中是有用的。 相似文献
863.
一、前言目前国內內燃机车司机室的噪声水平较高,以东风_4型为例,其噪声为83~90分贝(A)左右,地板振动为0.14~0.28g。机车司机在这种噪声环境下长期工作,不但容易引起听力下降,而且对心血管、神经系统产生不良影响,并干扰语言通话,直接影响行车安全[1,2]。因此,我所从1975年开 相似文献
864.
裂缝对混凝土桥梁耐久性影响的评估 总被引:17,自引:0,他引:17
混凝土梁体上的裂缝对结构耐久性是有影响的,它也是决定混凝土结构耐久性状态的一个指标。依混凝土裂缝宽度对混凝土结构耐久性能的模糊特性,建立了裂缝宽度隶属耐久性失效的隶属函数,提出了结构耐久性失效的模糊概率计算方法,并建议了结构耐久性状态的划分标准;针对混凝土桥梁裂缝发生、发展的随机性,以裂缝的发生服从非稳态的泊松过程假设为前提,提出了混凝土桥梁耐久性未来状态的预测评估方法。 相似文献
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<正> 今年1~5月份,与国家宏观经济运行开局喜人的形势一致,主要港口生产也取得了良好的业绩,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标继续保持快速增长。根据最新统计资料,1~5月份全国主要港口累计完成货物吞吐量86038万吨,与去年同期相比增长15.9%;其中外贸货物吞吐量29642万吨,比去年同期增长15.0%;集装箱吞吐量再创佳绩,累计完成1301.54万TEU,同比增长了30.60%。全国港口生产运行的主要特点有: 相似文献
867.
868.
在对可靠度分析方法研究的基础上,对铁路钢筋混凝土梁及预应力混凝土梁疲劳抗剪可靠度进行校准,根据计算结果给出疲劳抗剪目标可靠度指标β建议值,进而给出用于设计的安全系数。 相似文献
869.
870.