阀控非对称油缸的频率特性——第二篇—试验分析

在第一篇中,推导出了“阀控非对称油缸的频率特性”的基本方程,并求得了数值结果,另一方面,假定负载压力在半个周期内几乎保持不变,推导出了其近似方程。在本研究中对“阀控非对称油缸的频率特性”进行了试验分析。试验用的是东京精密测器(株)生产的3F-60L-30型电液伺服阀,其额定流量为60升/分,许用最大电流为30毫安。在液压源的输出压力保持10兆帕,电液伺服阀的输入电流频率范围为2～30赫的工况     

无缝线路稳定性分析

针对无缝线路的养护中的夏季胀轨特点,从力学角度进行分析。根据无缝线路的实际情况制定了相应的养护措施。     

铁路保价运输史话之五形象——在社会认知中确立

铁路开始办理保价运输之后,全路各级保价运输机构,运用多种形式,通过多种渠道,全面介绍保价运输条款,广泛宣传保价运输法规,从而提高了保价运输的社会知名度和影响力,树立起了保价运输在广大用户心目的地位与形象.保价运输宣传形式多样化、工作规范化.为了配合保价运输业务开展一周年宣传活动,铁道部保价运输办公室与中央电视台和铁道部科技馆联合摄制了《后顾无忧》保价业务宣传录像片.此片于1992年8月2日至10月11日分8次在中央电视台播放,其拷贝向路内外发行.     

加大保价资金投入 提升科技保安全手段 提高保价运输服务质量

介绍了南昌铁路局通过建立健全保价运输责任体系,积极探索保价运输长效机制。采取加大保价资金的投入,推进保价及事故处理系统建设,强化标准化货运安全室建设等,改善货物运输环境和提升货运服务质量,确保货物运输安全持续稳定。     

积极开拓创新 提升新形势下的货运管理水平

昆明铁路局狠抓安全管理创新,深化危险货物、装载加固、军事运输专项整治;规范专用线安全基础管理,强化监督检查,建立长效机制;推进战略装车点建设,落实集中受理、优化装车的货运营销战略,提升了新形势下的货运专业管理水平。     

国内港口货物吞吐量继续快速增长

一季度，港口货物吞吐量完成15亿吨．同比增长236％．其中外贸55亿吨．同比增长258％。3月．港口货物吞吐量完成5．2亿吨．同比增长143％．其中内贸34亿吨，同比增长198％。受国民经济持续向好、大宗货物运输需求较旺、去年基数较低等因素影响．港口货物吞吐量大幅增长。但同比增速呈现逐月递减趋势．3月份．外贸货物吞吐量增速出现较大回落，内贸增速开始稳步上升，高于外贸增速。     

国内港口主要生产指标保持较快增长

<正>2月份,港口货物吞吐量完成4.6亿吨,同比增长25%。其中,外贸1.7亿吨,同比增长33%。虽然春节长假对港口生产有所影响,但受国民经济持续向好、运输需求较旺、去年基数较低等因素的影响,港口货物吞吐量保持快