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21.
“氧传感器是将燃烧后的废气情况实时反馈给发动机控制单元的一个关键元件,而发动机电控喷射系统则依据氧传感器提供的信号精确控制混合气浓度。  相似文献   
22.
全球总部坐落于德国Herzogenaurach的舍弗勒集团是一个由多家跨国公司组成的跨国集团.业务涉及汽车业.工业和航空航天业。其属下的LUK.INA和FAG三大品牌.更代表了品质超群的产品、极强的创新能力和客户至上的理念,集团在轿车和商用车的整个传动系统领域拥有精密产品制造的独特技术诀窍.  相似文献   
23.
从1913年起,博世就一直致力于汽车照明系统的研发和生产,凭借不断的技术革新和产品创新,无论是在白炽灯、卤素灯还是氙气灯,博世的汽车照明产品都始终处于领先地位。博世率先开发出”双灯丝”灯泡,即H4灯泡。长期以来,博世一直与灯泡生产厂及整车制造商保持紧密的合作,确保博世的汽车照明产品始终满足整车制造商  相似文献   
24.
在汽车技术中,再精良的控制系统也需要有高性能的执行部件来实现,博世底盘制动系统,主要产品包括基础制动器和真空助力器,其与底盘控制系统紧密合作,为全球主机厂商提供全套制动系统产品。在本期中,将向大家介绍两款底盘制动系统的新产品,后桥盘式制动器BIRplus和自动驻车系统APB—M。  相似文献   
25.
作为全球领先的汽车技术供应商,博世早在70多年前就开发出了第一台汽车用蓄电池。1983年,博世推出了铅一钙合金极板的免维护蓄电池,1997年博世在原厂配套市场推出了采用银合金极板技术的银武士系列(SIL VER)蓄电池,这种极具创新性蓄电池的性能远胜于传统的蓄电池。  相似文献   
26.
从1913年起.博世公司就一直致力于汽车照明系统的研发和生产.凭借不断的技术革新和产品创新,无论是在白炽灯、卤素灯还是氙气灯, 博世的产品都处于领先地位。博世公司率先开发出了“双灯丝”灯泡.即 H4灯泡。长期以来,博世公司一直与灯泡生产厂及整车制造商保持紧密的合作.确保博世的产品满足整车制造商的质量和技术标准。  相似文献   
27.
<正>作为汽车安全行驶的基本保障,制动系统无疑是最重要的主动安全系统。提到制动,人们首先想到的就是ABS、ESP和EBD等耳熟能详的安全配置,而往往忽略了为这些系统冲锋陷阵的"幕后英雄"——制动片/蹄。制动片/蹄的品质直接关系到制动系统的制动效果,除此之外,它还直接影响着车辆驾乘的舒适性。本文讨论制动系统的维修保养要点、常见制动问题及制动片/蹄的选用。  相似文献   
28.
火花塞是发动机点火系统中非常关键的组成部分,直接影响到发动机的性能。它不仅与发动机的油耗关系密切,甚至直接关系到加速快慢。  相似文献   
29.
读懂岩层     
盾构机作为主要的隧道与地下工程施工设备,由于其制造工艺复杂、技术附加值高且成本高昂,因此盾构机的制造曾一度被德国、法国、日本等少数发达国家垄断.2008年4月,中铁隧道集团研发的“中国中铁1号”盾构在河南新乡盾构产业化基地下线.这是我国自主研发、自主设计的首台复合式土压平衡盾构,它结束了我国在复杂地质环境下的隧道施工依赖国外盾构的历史.  相似文献   
30.
在中国。随着公路数量和第一次拥有车辆的车主数量的快速增长,对先进安全系统的要求也在增长。  相似文献   
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