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＂天行健,君子自强不息＂,看到奥迪A6L3.2 Quattro的时候,脑子里闪出《周易》中的这句话。黑色的车,静静的停泊在绿树间,周身折射着刚毅坚韧的气质。大气的外观,稳健的车身,澎湃的动力,豪华却不奢侈,富贵却不张扬,大而不笨……这一切都是奥迪A6L3.2 Quattro的写照,奥迪之所以称霸国产行政级轿车市场这么多年,确实有它制胜之道。 相似文献
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中级车市场,向来是中国汽车厂家的必争之地,以6月份的销量来看,单这一个细分市场就占到乘用车总销量的4成。从产品数量来看,60多款产品在这一细分市场竞争。中级车市场的消费者也是最为挑剔的,品牌、安全、舒适、操控、经济、时尚、低价一样都不能少,可以说,中级车市场的竞争,拼的就是性价比。 相似文献
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汽车业内有句行话：“得A级车者得天下。”大意说的是谁能抢占10—15万元轿车市场,谁就有傲视群雄的资格。于是,国内外汽车厂商纷纷砸重金在A级车市场,以求抢占市场份额。然而,随着消费者对汽车用途功能的细分和差异化． 相似文献
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为进一步加强机动车安全技术检验机构和机动车安全技术检验工作的监督管理,规范安检机构检验行为,提高检验水平,切实做好机动车查验工作,近日经国家质检总局、公安部研究,发布了＂关于进一步加强机动车安全技术检验机构和机动车安全技术检验工作监管的通知（国质检监联[2010]126号）＂。 相似文献
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