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在日前举行的博洛尼亚车展上,菲亚特推出了一款名为“OLTRE”的SUV,其外型与悍马H1很相似,不过白色的车身以及车头的标志,则显示其除了外型,与悍马没有更多的联系。 相似文献
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通告号码:04-12-07-186通告主旨:发动机故障灯点亮通报日期:04/07/15影响车型:奔驰W215/220-137,W215/220/230-275,W240-285故障现象:发动机故障灯点亮,故障码P0300~P0312:失火(在1~3,4~6,7~9,10~12缸)。可能原因:●排气空气太少,检查氧传感器和闭环控制●机油吸入汽缸,检查断缸电磁阀Y80/1//Y81/1●点火模块A0001502080或A0001502180故障,并更换如下相应点火模块:旧零件号码新零件号码A0001502080A2751500480A0001502180A2751500580通告号码:04-12-82-187通告主旨:CD机有噪音,或显示屏显示“PleaseenterCDx”通报日期:04/07/0… 相似文献
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(待续)KEY到ON,发动机不运转按Y,KEY到ON。不要启动发动机Y警告:测试开始如果已经运行任何测试,转KEY到OFF,等待。如果没有运行测试,按Y到下一步YWARNING:SELF-TESTOUTPUTISENERGIZEDIFYOUHAVERUNANYSELF-TEST,TURNKEYOFF,WAIT.IFNOTESTHASBEENRUN,PRESSYTOCONTINUE.测试开始…等待故障码如果60s没有响应,看FORD车主手册-附录BYSELT-TESTINITIATED...WAITFORC O D EIFNORESPONSEIN60SECONDS,SEEFORDREFERENCEMANUAL-APPENDIXB.缓慢读取故障码:**KEY… 相似文献
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一年之计在于春,以下是全球车厂新一年计划的新车,某些新车图片车厂高层并不愿意看到,因为它们是在户外测试时被偷拍下的谍照。虽然这个预告难免会有遗漏,但基本已网罗新一年全球汽车市场的热门车型,可以想像未来车坛仍然是一片热闹景象,大家手头如有闲钱不妨先放一放。 相似文献
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风屏障是常用的高铁桥梁防风设施,新型导风屏障能够减小屏障风荷载,兼顾风屏障和桥梁结构安全。为明确导风屏障的防风机理,通过1∶15的大比例节段模型风洞试验,采用开发的移动测试系统和眼镜蛇风速仪测试桥上的湍流度和3个方向的风速分量,研究导风屏障参数—导风面1倾角、导风面2高度和屏障下部尺寸对桥上三维风场特性的影响,并通过3种等效方法获得了不同试验工况下的等效风特性指标,为导风屏障参数设计提供依据。研究结果表明:导风屏障能够有效减小桥上风速,且具有较强的气流引导作用,横向风速比和垂向风速比最大分别可达0.25和0.17。导风面1角度改变对桥上风场影响较小,导风面2高度对横向和垂向导风作用影响明显,减小导风面2高度时横向风速比极值上升0.1以上。增大导风屏障下部尺寸可增强遮挡作用和导风作用,且能够抑制桥面附近的射流强度。遮蔽作用是导风屏障防风效果的主导因素,但导风屏障对气流的偏转作用亦会一定程度影响防风效果,考虑三维风特性的等效屏蔽参数与基于合成风速的等效风速的评价结果差异极值减少20%。 相似文献
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就地铁隧道通风系统中组合阀安全性问题进行初步探讨,针对国内外对组合阀不同的安全性要求进行分析和比较,指出设立组合阀耐火极限、高温正常工作时间、泄漏量和疲劳强度四个主要指标的必要性。 相似文献