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81.
张陆  来卡 《汽车生活》2008,(5):58-61
C-Class自问世至今已经过去了26个年头,从W201到W203这前三代车型来看,这么多年来,也许真的没有太多中国车主对C-Class留有深刻的印象,他们当中更多的是把C-Class当作入主MB的初级梦想。但最新的W204则不同,除了车型在产品配备的整体提升之外,最受人瞩目的改变,就是MB为C-Class塑造的双款型设计,工艺美学已经达到巅峰,然而更令人惊喜的是,开过之后,总会由衷地发出感叹:"嘿,原来奔驰也可以有这样的动态表现!"  相似文献   
82.
张陆  来卡 《汽车生活》2008,(5):84-89
在中国论纯正的美国车,似乎也只有CHRYSLER了,无论进口还是国产,都是很纯粹的美国味道。同是作为美国的品牌,上海通用的策略是引进全球车型,除了CADILLAC之外并没有大规模引进纯正美国血统的车型。而长安福特更是全面引入在欧洲销售的主力车型,所以,如果想在美国的大街和中国大街上看到相同的、热销的美国品牌轿车,Sebring是为数不多的一款。  相似文献   
83.
张陆  来卡 《汽车生活》2008,(8):50-51
城市道路的拥挤并没有让重型 SUV 的消费热潮减退,事实上,SUV 这种车型对于日常生活来说也有无可比拟的便利性,并非只有在人烟稀少的地方或是险恶之地才能派上用场,比如更广泛的通过性能、更强大的载物以及载客性能等等,甚至家庭中常碰到的去大卖场血拼或是接送家人也不用担心地方不够,确实是比中大型的房车还好用。  相似文献   
84.
风暴潮是发生在海洋沿岸的一种严重的自然灾害,通常会伴有大浪,二者的耦合作用极大地威胁着沿岸地区的安全。以往对近岸承灾体海洋动力灾害的研究大多集中于单一致灾因子的影响,多采用恒定水位和定常波浪要素,对风暴潮与波浪耦合效应及其对海堤承灾体动力响应的研究不足。采用9711号台风在宁波北仑海域引起的风暴潮潮位及波浪过程,通过将连续的风暴潮水位变化过程与波浪过程进行叠加,模拟真实的动态潮位过程,在三维港池实验室中实现风暴潮和波浪的动态耦合模拟,为相关模型试验的开展提供参考。  相似文献   
85.
随着年底越来越近.国内紧凑型车市场的竞争也在不断的升级,而近来加以市场的部分普通经销商再次加大了优惠力度,05款富康全系车型的价格也再次出现下调。  相似文献   
86.
本文叙述了离心泵在抽送与常温清水不同的特殊液体如石油产品时的汽蚀现象和汽蚀性能,分析了特殊液体的物理性质和温度对离心泵汽蚀性能以及扬程流量特性的影响,介绍丁离心泵在抽送不同特殊液体时的试验结果。  相似文献   
87.
一、引 言 具有直线形心轴的连续梁上,居翁(Guyon)的理论证实了当钢筋的线形成线性变换时,推力线保持不变(8)(线性变换指的是:使两个端点固定的情况下,连接支点处钢索位置的直线的转动,曲率保持不变)。 这个定理对于连续梁推力线的分析带来了相当大的简化。事实上,从与推力线重合  相似文献   
88.
从1904年4月劳斯莱斯的开路先锋——Rochet-Schneider诞生.到2004年3月最新的实验车“100EX”.在这一百年的传奇里.劳斯莱斯经历了品牌的数次转手,设计风格也有所变化.但是不论其谱系如何扩展,其整体风格历经世纪风雨的洗礼仍然尊贵典雅。  相似文献   
89.
考虑驾驶员系三点式安全带,根据运动学、驾驶舒适性和车辆安全性建立了基于铰链转动极限的4自由度手臂运动学模型,提出了雅克比奇异性的奇异表面的识别方法,并得出了系三点式安伞带驾驶员手伸及界面的解析解,利用可视化技术对驾驶员手伸及界面进行了可视化处理。  相似文献   
90.
相对沉寂许久的MPV市场近来似乎热闹了不少,先是广本奥德赛和三菱格兰迪的新款推出,接着又是日产责士的中国登陆。在经历了“MPV也疯狂”和“惊声尖叫”之后,我们终于迎来了MPV中另一位重量级人物——上海通用GL8陆尊的亮相。  相似文献   
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